2016年交通運輸廳采取三項措施著力提高行業(yè)有效供給能力
2016-02-03
2016年，交通運輸廳將認真貫徹落實中央、自治區(qū)黨委各項工作部署，牢牢扭住解決交通基礎設施供給總量不足、扶貧攻堅任務艱巨、科技信息化水平低等突出問題，加快補齊短板、強化銜接、消除瓶頸，著力提高網絡化、公共化和信息化建設水平。
一是繼續(xù)加快推進交通基礎設施建設。2016年計劃安排交通基礎設施建設項目55個，建設總里程9409公里，完成全社會交通固定資產投資約260億元。其中，高速公路建設里程909公里、投資44億元；國省道建設里程3304公里、投資111.99億元；國邊防、口岸、旅游公路建設里程196公里、投資9.47億元；農村公路建設里程5000公里、投資35億元；客貨運站場（物流園）計劃投資約3.8億元。繼續(xù)抓好項目前期工作。加快推進G30小草湖-烏魯木齊、烏魯木齊-奎屯和G7大黃山-烏魯木齊擴容改造高速公路，G575線巴里坤-哈密（PPP項目）、G315線莎車-英吉沙等國省干線公路項目前期進度，力爭南疆項目在3月份、北疆項目在4月份全部開工建設。積極推進G7巴里坤-木壘、G0711烏魯木齊-尉犁、G3012疏勒-葉城-墨玉二期、G0612依吞布拉克-和田等國省干線項目前期審批工作，提前推進2017、2018年項目前期工作，做好項目儲備，為規(guī)劃項目的建設實施打好基矗積極推進重點項目建設。提前做好各項準備工作，天氣條件具備立即復工，加快推進G7明水（新甘界）-哈密段、G3012墨玉-和田、G3012喀什-疏勒、G30吐魯番-小草湖擴容改造高速公路，G314烏拉泊-小草湖等續(xù)建項目建設。
二是全面啟動實施交通扶貧攻堅戰(zhàn)。聚焦全面實現(xiàn)小康核心目標和交通扶貧托底性任務，按照打贏新疆交通扶貧攻堅戰(zhàn)實施意見和加快南疆交通運輸發(fā)展23條實施意見的要求，認真細化分解、嚴格落實年度目標責任，地廳聯(lián)動共促、地方主責擔當，以更大的決心、更明確的思路、更精確的舉措、超常規(guī)的力度，統(tǒng)籌推進各項工作。建好“幸福小康路”。大力實施“暢通富民”工程，積極推進“四好農村路”建設，力爭實現(xiàn)5個未通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開工建設，完成300個建制村通瀝青（水泥）路建設、3500公里縣、鄉(xiāng)公路生命安全防護工程，全力支持“訪惠聚”工作，結合村級惠民生項目，盡可能多的將瀝青（水泥）路修到村民的家門口。建立“一年一檢、隨機抽檢、交叉互檢”的監(jiān)督考核機制，強化任務落實。在南疆四地州先行開展農村公路建設項目代建制試點，繼續(xù)推進農村公路養(yǎng)護“以獎代補”激勵政策；積極開展農村公路養(yǎng)護示范工程試點工作，適時召開現(xiàn)場觀摩交流會，推動全區(qū)農村公路養(yǎng)護水平提升。推進農村客運發(fā)展。采取燃油補貼、偏遠農牧區(qū)客運補貼、運力調整優(yōu)化等扶持措施，鼓勵客運企業(yè)向農村及偏遠農牧區(qū)發(fā)展，年內實現(xiàn)全區(qū)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（團場）通班車，具備條件的建制村（連隊）通班車，打通百姓出行“最后一公里”。大力發(fā)展農村物流。推進“一點多能、深度融合”的農村物流發(fā)展模式，選擇條件成熟的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場開展農村綜合運輸服務中心試點工作，強化交通運輸與供銷、郵政基礎設施有效銜接，鼓勵和支持規(guī)模較大、基礎較好的第三方物流企業(yè)，延伸農村經營服務網絡，完善運輸保障能力，著力打通試點地區(qū)農村物流“下鄉(xiāng)與進城”的雙向快捷通道。
三是不斷提升交通科技和信息化水平。圍繞推進綠色交通、智慧交通建設，大力實施“科技興交、信息強交”戰(zhàn)略。積極推進科技創(chuàng)新運用。創(chuàng)新科技項目管理方式，推進交通科技信息資源共享系統(tǒng)應用，加快標準化建設；依托行業(yè)重點實驗室、行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺，充分發(fā)揮交通運輸部科技支撐專項行動的支持保障作用，結合重點交通基礎設施建設，開展交通建設、管理及養(yǎng)護重大關鍵技術研究，重點開展實用性強和可轉化、可利用率高的科研項目；積極支持產、學、研一體化，加強對基層一線科研項目調研輔導，促進新材料、新工藝、新裝備的推廣應用研究和技術開發(fā)；繼續(xù)深入開展節(jié)能減排示范活動，積極倡導廢舊路面等資源再生循環(huán)利用。全面加快信息化建設。積極落實“互聯(lián)網+交通”及大數(shù)據(jù)國家戰(zhàn)略，科學編制行業(yè)信息化頂層設計方案，明確實施路徑和實施路線圖，有效發(fā)揮信息化在行業(yè)監(jiān)管、應急處置、出行服務、輔助決策等方面的支撐作用；促進交通運輸數(shù)據(jù)中心建設，有效整合信息資源，提高行業(yè)綜合協(xié)調運行能力；加快推廣應用公路建設項目管理、道路客運聯(lián)網售票、公路交通公眾出行信息服務等系統(tǒng)；深化“陽光交通”及電子監(jiān)察系統(tǒng)應用，推廣OA辦公自動化系統(tǒng)應用；推動政務信息資源開放，試點推進政企合作新模式；加強信息化工作的管理統(tǒng)籌和協(xié)調，逐步形成“以管促用，以用促管”的機制。
