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春節(jié)前后蘇州最易擁堵路段蘇通大橋再上榜
2016-02-02 
        來自市交警支隊交通指揮中心數(shù)據(jù)顯示,2016春節(jié)回鄉(xiāng)最高峰時間預(yù)計出現(xiàn)在2月5日、6日。但實際上,除夕前一周都已經(jīng)進(jìn)入慢高峰階段,特別是上周1月30日、31日,下午的2點至5點時段滬寧高速公路蘇州至東橋段、蘇嘉杭高速公路平望至吳江段、沈海高速公路常熟至南通大橋段,都已經(jīng)開始放量,就說明回鄉(xiāng)的自駕游已經(jīng)開始了。

        今年節(jié)前返鄉(xiāng)流量高峰時段會在何時哪些高速路段會出現(xiàn)擁堵春節(jié)前后市區(qū)交通情況又會如何呢蘇州交警作出如下預(yù)測。

        節(jié)前返鄉(xiāng)高峰:預(yù)計2月1日-6日

        節(jié)后返程高峰:預(yù)計2月12日下午2點開始

        根據(jù)交警部門預(yù)測,今年節(jié)前返鄉(xiāng)流量高峰時段:預(yù)計2月1日-6日期間,車流量總體較大,特別是2月4日-5日15:00-19:00,2月6日10:00-20:00將出現(xiàn)車流量激增現(xiàn)象,過江大橋等易擁堵路段將出現(xiàn)車多排隊緩行現(xiàn)象。節(jié)后返程流量高峰時段:預(yù)計2月12日下午14:00左右至13日夜間23:00左右,將出現(xiàn)車流量暴增現(xiàn)象,京滬高速楚州樞紐至花橋段(江陰大橋)北向南和西向東方向、G25長深高速馬壩西至馬鞍段北向南方向、蘇通大橋北向南方向?qū)⒊霈F(xiàn)長時間、大面積擁堵現(xiàn)象。

        另外,2016年元宵節(jié)的返程高峰時間預(yù)計:元宵節(jié)(2月22日)的返程潮在2月21日-2月25日左右,會出現(xiàn)一個返程的持續(xù)高峰。

        今年春節(jié)前后高速流量增長15%左右

        日均85萬輛左右,高峰日超過100萬輛

        春運期間,務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流疊加,預(yù)計高速公路、場站區(qū)域車流、客流較去年春運有所上升,高速公路車多擁擠的現(xiàn)象仍難以從根本上改變。

        據(jù)公安部交管局預(yù)測,今年春運客流中,道路旅客運輸量為24.8億人次,同比上升2.4%,投入運營的客運班車、旅游包車將大幅增加。隨著私家車的普及以及春節(jié)長假小客車免費通行,自駕出行預(yù)計將有大幅上升。按春節(jié)返鄉(xiāng)過年習(xí)俗,春運期間外來務(wù)工人員大多會返鄉(xiāng)過年。按照春運有關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù),53.6%的外來務(wù)工人員會選擇回家過年。蘇州外來人口基數(shù)大在650萬至750萬左右,也就是要近400萬左右的人員流動,運送壓力較大,預(yù)計春節(jié)前15日開始,逐漸進(jìn)入火車、客運班車、自駕返鄉(xiāng)高峰。

        春運期間,按往年,高速公路流量基本平穩(wěn),至除夕當(dāng)日達(dá)最低峰后平緩上升,過正月十五后恢復(fù)日常流量。春節(jié)假日期間,近三年每日流量、日均流量總體均呈逐日上升趨勢。考慮到2015年12月私家客車保有量達(dá)全市226.9萬、市區(qū)99.6萬,較去年同期的197.8萬、86.6萬分別增長了14.7%和15%,預(yù)計今年高速流量同步增長約15%左右,日均85萬輛左右,高峰日超過100萬輛,總體可控。雖然假日高速公路總流量不大,但從假期前1日下午開始至夜間,預(yù)計高速公路會有一波集中出行,主要節(jié)點通行壓力較大。

        春節(jié)前后,兩條路四個點的流量會非常大

        通過以往春節(jié)高峰流量研判,今年春節(jié)前后的高速公路擁堵路段依然會集中在以下幾個路段:G2京滬高速揚州段、泰州段,G42滬蓉高速無錫段、蘇州段和G15沈海高速南通段、蘇州段。這三個高速路段一如既往是春運期間群眾出行的熱門路段,過江通道的“大熱門”還是江陰大橋和蘇通大橋。

        此外,交警部門預(yù)計今年2月12日(大年初五)下午2點至2月13日(大年初六)24時,也就是高速公路免費通行的截止時間,如果在這個時間段選擇了以下路段或過江通道,可能會大大延長廣大車友的返程時間。京滬高速揚州泰州段、沈海高速南通段、江陰大橋、蘇通大橋、南京二橋(北向南方向)、滬蓉高速無錫蘇州段(西向東方向),將會出現(xiàn)車多緩行、排隊積壓的現(xiàn)象。另外,在上述時間內(nèi),京滬高速六洞、范水、龍奔服務(wù)區(qū)西區(qū),正誼、宣堡服務(wù)區(qū)南區(qū)、長深高速盱眙服務(wù)區(qū)西區(qū)都非常有可能出現(xiàn)車輛爆滿,無法移動的現(xiàn)象,親們最好提前選擇周邊車輛較少的服務(wù)區(qū)休息或加油吧。

        再細(xì)化一點,根據(jù)蘇州往年的情況,兩條路、四個點的流量會非常大。兩條路——橫向的滬寧高速公路、縱向的蘇嘉杭高速公路;四個點——北邊,蘇通大橋,

        這個點可以說實際流量超出設(shè)計流量最大;東邊,正儀樞紐,從上海出發(fā)的車輛,進(jìn)入蘇州后的第一個節(jié)點,關(guān)聯(lián)著滬寧連接蘇州繞城東線、沿江,以及往北繞行到蘇通大橋、往南繞行到蘇嘉杭的重要節(jié)點;南邊,尹山樞紐,從浙江方向往南京、合肥以及山東、河南、河北等方向的車輛全部匯集在這里,如果路熟的話,可以就此點,上繞城高速公路,走蘇錫(S83)高速公路,繞掉滬寧高速公路,更加順暢地駛上回家的路;西邊,東橋樞紐,這個是流量最大的一個點,上海出行的車、浙江出行的車、繞城往西行的車,全部都匯流在這一個點上,所以我們經(jīng)常會提醒上海出行去南京的走沿江(G15-S38-常州,再進(jìn)入滬寧G42高速公路)高速公路,也可以走滬陜G40高速公路直接過長江后,再走到其他高速公路,這樣會節(jié)省很多時間,可能會繞行25至30公里,但可以節(jié)省一半的時間。

        對于南京往上海,或者江蘇北部往上海的,也可以走滬陜G40高速公路,特別是要趕往上海浦東機場的聽友,可以借用蘇嘉杭繼續(xù)往南行駛,至嘉興境內(nèi),走申嘉湖S12高速公路,直接到達(dá)上海浦東機常

        易發(fā)交通擁堵路段

        高速公路、客運場站、商貿(mào)區(qū)、景區(qū)

        蘇州境內(nèi)高速公路、客運場站、商貿(mào)區(qū)、景區(qū)的春節(jié)期間的交通流量大概是這樣的:

        高速公路

        G42滬蓉高速(蘇州城區(qū)至東橋樞紐段)

        擁堵指數(shù):★★★★★

        該高速路段同時承擔(dān)G42滬蓉、G2京滬兩條高速公路匯聚流量,同時G15W常臺高速、S9蘇紹高速也有大量車流通過東橋、城區(qū)樞紐匯入,春節(jié)長假期間小客車免費通行造成流量巨大且事故多發(fā),造成長時間嚴(yán)重交通擁堵。

        G15W常臺高速(蘇州城區(qū)至常熟段)

        擁堵指數(shù):★★★★★

        該高速路段為往返浙江、蘇南、蘇北地區(qū)主要高速通道,因與G50滬渝高速、S58滬常高速、G42滬蓉高速、S9蘇紹高速、S5常嘉高速、G15常合高速共6條高速交匯互通,且沿線多達(dá)12個出入口,平日車流量居高不下,但通行條件卻為蘇州高速最差,僅雙向二車道。

        春節(jié)長假期間小客車免費通行造成流量巨大,預(yù)計會事故多發(fā),持續(xù)擁堵,尤其董浜至蘇通大橋段,由于要通過蘇通大橋“咽喉”部位,會造成長時間嚴(yán)重交通擁堵。

        客運場站

        汽車南站

        擁堵指數(shù):★★★★★

        我市最大長途客運站,由于緊鄰平日流量較大的南環(huán)高架、南環(huán)路、迎春路,南環(huán)路迎春路口又為南環(huán)高架上下匝道,車站以東過南環(huán)橋又為蘇嘉杭高速城區(qū)出口,形成高架、地面、高速進(jìn)出多股車流交匯,加之客運場站穿梭道路人流、接送客出租車、私家車停車影響,春節(jié)期間大流量可能導(dǎo)致迎春路、南環(huán)高架迎春路段持續(xù)緩行積壓。

        汽車北站

        擁堵指數(shù):★★★★

        城北重要長途客運站,預(yù)計春節(jié)期間,環(huán)汽車站的西匯路、西匯支路、北環(huán)路齊門路出口段會出現(xiàn)排隊緩行情況。

        商貿(mào)區(qū)

        觀前商圈

        擁堵指數(shù):★★★★★

        我市古城區(qū)主要商務(wù)區(qū),歷年法定國假日從中午開始各大停車場基本全滿,且受軌交施工影響,商貿(mào)區(qū)周邊的人民路、干將路等道路易發(fā)排隊緩行、交通擁堵。特別需要關(guān)注的是:1.人民路(樂橋至接駕橋段)因軌交四號線施工圍擋造成道路通行能力較差,車輛極易排隊緩行造成路段交通擁堵。2.臨頓路、干將路因進(jìn)入商貿(mào)區(qū)停車的私家車輛較多,且干將東路由西向東車輛進(jìn)入觀前商貿(mào)區(qū)必須至較前方掉頭,車輛排隊、停車壓力劇增,易造成干將東路(人民路至相門橋段)發(fā)生交通擁堵,嚴(yán)重可影響至東環(huán)路。

        石路商圈

        擁堵指數(shù):★★★★

        我市古城區(qū)第二大商圈,近年來,緊鄰石路商貿(mào)區(qū)先后建起新蘇天地、西城永捷等大型商貿(mào)廣場形成石路商圈,其中閶胥路、金門路、廣濟路、干將西路為進(jìn)入石路商圈的主要通道,預(yù)計假日期間易發(fā)交通擁堵,尤其是串聯(lián)了三大商貿(mào)區(qū)的廣濟路和金門路,預(yù)計可能會發(fā)生較重?fù)矶隆?br />
        永旺夢樂城

        擁堵指數(shù):★★★★

        蘇州城南大型商貿(mào)廣場,緊鄰吳江,現(xiàn)已成為吳江、蘇州市區(qū)兩地居民休閑購物出行最重要選擇之一。因受限于居高不下的進(jìn)出廣場車流、進(jìn)出廣場的友新路為吳江和蘇州市區(qū)往返主要通道、北邊因緊靠繞城高速石湖出口、路段正在圍擋施工等因素影響,今年以來已成為市區(qū)主要堵點之一,尤其在節(jié)假日的中午開始,常出現(xiàn)車輛排隊緩行情況。特別需要關(guān)注的是,高速免費通行期間進(jìn)出繞城高速石湖出口的車流量上升會加劇該處擁堵。

        環(huán)金雞湖休閑旅游區(qū)

        擁堵指數(shù):★★★

        湖濱公園、湖東鄰里中心、摩天輪公園、圓融廣場等形成環(huán)金雞湖休閑旅游區(qū)。預(yù)計春節(jié)期間金雞湖區(qū)域道路人車流劇增,環(huán)金雞湖現(xiàn)代大道、星湖街、星港街等路段預(yù)計會出現(xiàn)車輛排隊緩行情況。特別需要關(guān)注的是現(xiàn)代大道,因其為東環(huán)以西市區(qū)居民從東環(huán)高架現(xiàn)代大道出口進(jìn)入園區(qū)的首選道路之一,預(yù)計會出現(xiàn)較重?fù)矶隆?br />
        獅山路商圈

        擁堵指數(shù):★★★

        獅山路沿線及長江路延伸帶有永利廣嘗商業(yè)街、蘇州樂園、綠寶廣嘗美羅廣場等大型商貿(mào)、游樂廣場,且獅山路兩側(cè)酒店賓館林立。預(yù)計春節(jié)車流高峰期間獅山路、長江路會出現(xiàn)排隊緩行情況,停車壓力巨大。

        景區(qū)

        拙政園景區(qū)

        擁堵指數(shù):★★★★★

        我市最重要景區(qū)之一,歷年長假期間前往人、車流量排名全市第一。因地處古城區(qū)域,且為城區(qū)中心地帶,而南側(cè)又距觀前商圈較近,停車壓力和通行壓力大,周邊道路排隊緩行情況較多。特別需要關(guān)注的是齊門路,北環(huán)高架齊門路出口為前往拙政園、觀前商圈的主要出口,節(jié)假日期間將有較大流量,預(yù)計排隊緩行會影響到北環(huán)高架主線。

        虎丘景區(qū)

        擁堵指數(shù):★★★★

        我市最重要景區(qū)之二,歷年長假期間前往人、車流量僅次于拙政園。因與客流居高不下的虎丘婚紗城相鄰,且停車配套不佳,節(jié)假日周邊區(qū)域道路排隊緩行情況較多。特別需要關(guān)注的是虎丘路、虎阜路,因車輛違停占道可能會引發(fā)較重?fù)矶隆?br />
        
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