鐵路部門加開夜間高鐵
2016-01-31
昨天進入春運第7天，再加上又是周末，很多市民選擇請假提前返鄉(xiāng)過節(jié)。鐵路客流呈持續(xù)增長趨勢，已于昨天開始進入節(jié)前客流高峰期。鐵路部門持續(xù)增加運力，深圳站和深圳東站安排的臨客列車已經(jīng)開行100多趟，深圳北站首趟夜間高鐵也在昨晚開出。
深圳站分區(qū)候車分趟放行
提前2小時到站候車即可
記者從深圳火車站了解到，昨天是春運的第七天，深圳站、深圳東站繼續(xù)增加臨客列車開行數(shù)量提高長途運能。昨日兩站共加開臨客列車21趟，達到今年春運以來兩站單日累計開行臨客趟數(shù)最高紀(jì)錄。此外，春運七天以來，深圳站、深圳東站共計開行臨客列車101趟，其中深圳站開行65趟，發(fā)送臨客列車旅客13.3萬人，同比去年增加3.5萬人；深圳東站開行36趟，發(fā)送臨客列車旅客8.1萬人，同比去年增加2萬人。
為確保春運期間旅客有序候乘，深圳站、深圳東站搭建臨時雨棚擴大候車面積，開辟地鐵架空層臨時候車區(qū)、高架停車場候車區(qū)等，在進站口揭掛“正在進站車次”揭示牌，實行“分區(qū)候車、分趟放行”，避免客流聚集產(chǎn)生擁堵。同時，深圳站、深圳東站組織義工、志愿者，在現(xiàn)場為旅客提供扶老攜幼、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)。鐵路部門提醒旅客，春運期間客流密集，旅客需提前2小時左右到站候乘，到站后按照火車站工作人員引導(dǎo)或根據(jù)候車區(qū)及車次揭示牌到對應(yīng)區(qū)域候車，如不清楚候車區(qū)域或車次進站安排，可第一時間向鐵路工作人員咨詢。
記者了解到，目前深圳站始發(fā)開往襄陽、鄭州、安康、南雄，深圳東站始發(fā)開往襄陽、信陽、岳陽等部分方向部分日期的臨客列車仍有余票。因余票情況處于實時動態(tài)當(dāng)中，需要了解具體余票情況的旅客請登錄鐵路12306購票網(wǎng)站、撥打12306訂票電話或就近選擇火車票代售點窗口進行查詢或購買。
深圳北站增開夜間高鐵
提前1小時到站候車即可
昨天晚上22：05，隨著一聲汽笛長鳴，G4664次列車載著1018個旅客回家團圓夢，由深圳北站駛出，一路向鄭州方向駛?cè)?，凌?4：35到達鄭州東站。這是今年春運廣鐵集團開行的第一趟夜間高鐵。
據(jù)介紹，今年廣鐵春運迎來史上最大客流，預(yù)計發(fā)送旅客4680萬人，同比增加450.4萬人，增長10.6%，高鐵發(fā)送量將達到2798萬人。為滿足高峰期旅客出行需求，鐵路部門開行夜間高鐵提升運力，這是廣鐵集團連續(xù)第四年在春運期間加開夜間高鐵。今年春運，廣鐵預(yù)計將開行273列夜間高鐵，可發(fā)送旅客13.5萬人次，其中節(jié)前開行114列，開往武漢、長沙、上海等方向，目前各趟列車車票均已對外發(fā)售。
廣鐵集團相關(guān)負責(zé)人表示，按照高鐵運營模式，平時高鐵在凌晨0點到6點之間是沒有車次的。鐵路部門利用這段時間，對列車和線路設(shè)備檢修、維護，以確保高鐵的安全運行。針對春運夜間臨時加開高鐵的情況，廣鐵集團提前調(diào)整動車組檢修周期，加派人力加強設(shè)備維護和保養(yǎng)，確保動車組設(shè)備狀況良好。同時，夜間運營的高鐵也會安排在白天入庫檢修。
深圳北站相關(guān)負責(zé)人表示，不同于普通鐵路客運車站，高鐵車站乘客候乘組織效率更高、速度更快，平常只需要提前半個小時左右到站候車即可，但是春運期間客流量較大，實名驗證和安檢壓力大，旅客驗票進站排隊等候時間較長，建議廣大旅客一定要預(yù)留足夠的出行時間，至少提前一小時到站候車。
