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10條地鐵線串起主城副城

2016-01-30　

        到2020年，杭州會(huì)成為什么模樣？日前，《杭州市城市總體規(guī)劃（2001—2020年）》（2016年修訂）獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，一幅杭城美景逐漸鋪陳。1月29日，記者了解到了這份總體規(guī)劃的詳細(xì)內(nèi)容。

        這份總體規(guī)劃里，最引人注目的是杭城交通的未來格局。針對(duì)城市交通擁堵的“痛點(diǎn)”，未來杭州將與周邊城市構(gòu)建起“1小時(shí)通勤網(wǎng)絡(luò)”，并計(jì)劃在2020年前建成杭州至臨安、富陽(yáng)、海寧、柯橋4條城際軌道線路。同時(shí)，總體規(guī)劃也把5條地鐵線調(diào)整為10條，總長(zhǎng)度由原來的171公里增加至400多公里。

        除了軌道交通，杭州還將規(guī)劃完善公共交通換乘樞紐，在對(duì)外交通樞紐、軌道交通沿線重要站點(diǎn)、各級(jí)中心區(qū)等客流集散點(diǎn)，設(shè)置20余個(gè)公共交通換乘樞紐和70余個(gè)中心站。

        本次總體規(guī)劃還明確了哪些區(qū)域“能建”、哪些區(qū)域“不能建”——在3300多平方公里的規(guī)劃區(qū)內(nèi)，適建區(qū)占35%，限建區(qū)占10%，禁建區(qū)占55%。

        同時(shí)，在杭州即將構(gòu)建的城市主中心、城市副中心、城市次中心和居住區(qū)級(jí)中心四級(jí)公共中心體系中，新增加了“大江東、城西科創(chuàng)和城北3個(gè)城市副中心”，能讓更多的杭城百姓享受到優(yōu)質(zhì)醫(yī)療、文化、教育等資源。

        此外，應(yīng)對(duì)國(guó)際化要求，杭州還規(guī)劃打造7個(gè)省市級(jí)文化中心（武林廣嘗錢江新城、錢江世紀(jì)城、之江、下沙副城、江南副城、臨平副城）、2個(gè)會(huì)議會(huì)展中心（國(guó)際會(huì)議展覽中心、西湖國(guó)際會(huì)議中心）、2片博物館群（西湖風(fēng)景名勝區(qū)以及南宋皇城遺址公園區(qū)域博物館集聚區(qū)、京杭大運(yùn)河博物館集聚軸）。

        作者：趙路公理

        本文來源：浙江在線-浙江日?qǐng)?bào)

        

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