貴州省借力縣縣通高速跑出經濟發(fā)展加速度
2016-01-30
省十二屆人大四次會議第二次全體會議上,代表熱烈鼓掌。記者李勇鄧剛攝
我省高速公路通車里程5128公里,成為我國西部地區(qū)第一個實現(xiàn)縣縣通高速的省份。圖為正式通車的貴甕高速公路。記者鄧剛攝
核心提示
“十二五”時期,貴州交通發(fā)展的鴻篇巨制讓人難忘。在剛剛過去的一年,貴州88個縣(市、區(qū))全部實現(xiàn)通高速公路目標,我省一躍成為西部地區(qū)第一個,同時也是全國為數(shù)不多縣縣通高速公路的省份。
貴州縣縣通高速,創(chuàng)造了高原山區(qū)建設高速公路的“貴州速度”,是我省交通建設后發(fā)趕超的最佳寫照。到2015年底,我省高速公路通車里程達到5128公里,高速公路路網(wǎng)密度達到每百平方公里2.9公里,在西部地區(qū)位居前列。同時,我省形成15個高速公路出省通道,與相鄰省(區(qū)、市)形成兩個以上高速公路通道,基本形成覆蓋全盛通達全國、內連外通的高速公路骨架網(wǎng)絡。
“十二五”時期,對于欠發(fā)達、欠開發(fā)的貴州來說,縣縣通高速實現(xiàn)交通發(fā)展的大突破、大跨越,難能可貴,為我省加快同步小康增添了強大引擎。曾經“地無三尺平”的山地貴州正在借助高速公路,源源不斷地釋放出強大活力,潤澤黔中大地。
王秉清代表:縣縣通高速不是終點貴州交通仍然在路上
“去年底,貴州高速公路通車里程達到5128公里,成為西部第一個、全國為數(shù)不多縣縣通高速公路的省份,創(chuàng)造了全省交通建設后發(fā)趕超的時代奇跡。”省人大代表、省交通運輸廳黨委書記、廳長王秉清說?？h縣通高速使貴州作為西南重要陸路交通樞紐的地理區(qū)位優(yōu)勢不斷凸顯,為完善全國高速公路骨架網(wǎng)絡建設作出重要貢獻,有效促進全省產業(yè)結構布局更好地優(yōu)化和提升,強力助推烏蒙山、武陵山、滇桂黔石漠化集中貧困連片地區(qū)扶貧攻堅,具有歷史里程碑意義。
高天歌未竟,日月路更長?！笆濉笔展僦H,貴州昂首邁入縣縣通高速時代。交通“天亮了”,發(fā)展“棋活了”,貴州“更貴了”。在王秉清看來,縣縣通高速公路并不是終點,貴州交通建設仍然奔跑在前行的路上,任重而道遠。
“‘十三五’時期是我省脫貧攻堅、同步小康的決勝時期,也是我省交通運輸發(fā)展大有作為、奮力向前的重要戰(zhàn)略機遇期,到2020年,我省將基本建成‘西南重要陸路交通樞紐’?！蓖醣逭劦?“十三五”期間,我省將規(guī)劃完成公路水路交通總投資5000億元,基本建成以高速公路為骨架、國省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡、農村公路為基礎的四級公路網(wǎng)絡,全省公路總里程達20萬公里以上,建成高速公路7000多公里,形成“678”高速公路網(wǎng)。
同時,我省還將實現(xiàn)普通國道提等升級、農村交通發(fā)展、內河水運通道建設取得重大突破,讓交通“云服務”平臺更加完善,推進大數(shù)據(jù)引領交通大發(fā)展。通過一系列強有力措施推進綜合交通運輸銜接協(xié)調水平,提升全省交通運輸服務品質,改善貧困地區(qū)交通條件,努力構建更加暢通、安全、舒適、優(yōu)美的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,切實為全拾守底線、走新路、奔小康”提供強有力的交通運輸保障。
章友競委員:人暢其行貨暢其流變?yōu)楝F(xiàn)實
“公路通,運輸興?？h縣通高速公路,就我省道路運輸行業(yè)而言,是受益最直接,見效最明顯的?！笔≌f(xié)委員、省道路運輸局局長章友競一語道破了交通和運輸之間的緊密關聯(lián)。
在章友競看來,縣縣通高速公路,通暢的不僅是路,還有源源不斷的資源。我省構建起內捷外暢的高速公路網(wǎng)絡,使得地區(qū)之間各類資源要素的交換流通更加便捷更加快速,為我省原先交通運輸落后的縣(市)實現(xiàn)后發(fā)趕超,為貴州沖出“經濟洼地”,實現(xiàn)“同步小康”提供了堅實的交通運輸保障。
高速通達,人暢其行。縣縣通高速后,形成省際、市際、縣際快速客運干線網(wǎng)絡,大部分省市可一日到達,省內大部分城市之間更可實現(xiàn)當日往返；高速公路與縣以下公路銜接的不斷完善,將加快城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,農民朋友進城已非難事；高速公路還縮短了游客前往旅游景區(qū)的時空距離,我省旅游業(yè)必將迎來新的高潮。
貴州進入“高速公路時代”,顯著提升了貨物運輸效率,降低了物流的時間成本和資金成本,“貨暢其流”變成現(xiàn)實；將有力支撐工業(yè)強省戰(zhàn)略的實施,有力支撐實體經濟實現(xiàn)后發(fā)趕超；“黔貨出山”和“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”變得更加容易,有助于促進農村商品流通,繁榮農村經濟。
“在進一步完善高速公路路網(wǎng)的基礎上,加大普通國省道和農村公路的建設改造力度,對實現(xiàn)“主動脈”與“毛細血管”的有效銜接意義重大?！闭掠迅傉J為,加強公路樞紐站場和節(jié)點建設,統(tǒng)籌公路客運站與高鐵站、機嘗公交車站一體化布局和建設,推進各種運輸方式無縫銜接,實現(xiàn)“零距離”換乘十分必要。同時,在重要節(jié)點,建好多式聯(lián)運型或通用集散型貨運樞紐(物流園區(qū)),實現(xiàn)多種運輸方式基礎設施和業(yè)務的有效銜接,能促進物流總成本的降低。
李瑞代表:大交通給力大發(fā)展
“貴州88個縣(市、區(qū))通達高速公路后,形成15個高速公路出省通道,為我省后發(fā)趕超夯實了交通基矗”說到我省剛剛實現(xiàn)的縣縣通高速公路,省人大代表、清鎮(zhèn)市委副書記、市長李瑞打開了話匣子,縣縣通高速有利于我省加快構建全方位對外開放新格局。同時,高速公路帶給貴州的機遇不僅是交通條件改善、物流成本下降,還將倒逼產業(yè)結構布局優(yōu)化、城市生活品質提升。
彎道取直,迎來生機。對于公路發(fā)展帶來的紅利,清鎮(zhèn)市早有體會,我省的第一條高等級公路——貴黃公路就貫穿了清鎮(zhèn)市的東南部,這條旅游路匯集而來的是大量的人流、物流。隨著年內貴黔高速的全線通車,在清鎮(zhèn)匯集的高速公路將達到3條,清鎮(zhèn)市北接成渝、南通滇桂將更加便利,區(qū)位優(yōu)勢將不斷凸顯。
“而今,清鎮(zhèn)的后發(fā)優(yōu)勢不斷呈現(xiàn):貴州(清鎮(zhèn))職教城拔地而起,清鎮(zhèn)公路港、鐵路港應運而生,電子商務迅猛發(fā)展；現(xiàn)代高效農業(yè)園區(qū)建設成效明顯,年生產蔬菜40.2萬噸。”李瑞看準了交通環(huán)境改善對清鎮(zhèn)實現(xiàn)趕超發(fā)展的重要性:“縣縣通高速公路后,還將為我市鋁土礦等礦產資源優(yōu)勢和生態(tài)旅游資源優(yōu)勢轉化為經濟發(fā)展優(yōu)勢創(chuàng)造良好條件；為我市產業(yè)布局和招商引資創(chuàng)造優(yōu)越條件,打通了工業(yè)品下鄉(xiāng)和農產品進城的快捷通道。”
高路入云,乘云而上。依托我省高速公路路網(wǎng)不斷完善,立體交通的日新月異。李瑞談到,踏入“十三五”,清鎮(zhèn)市將結合產業(yè)發(fā)展實情,打好生態(tài)、職教、中鋁和貴安4張牌,以同貴陽市和貴安新區(qū)實現(xiàn)同城化發(fā)展為契機,調整完善清鎮(zhèn)市產業(yè)布局,致力于推動“一區(qū)四園”建設,并同步推進清鎮(zhèn)新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化和旅游產業(yè)化“四化”建設。
侯美傳代表:打開厚重山門加快脫貧步伐
“隨著縣縣通高速公路的實現(xiàn),貴州大交通格局的形成,必將有力地推動貴州大發(fā)展?！笔∪舜蟠?、丹寨縣委書記侯美傳對我省實現(xiàn)“縣縣通高速”頻頻點贊:從此,不僅是丹寨縣,全省各縣(市、區(qū))都可以通過高速公路便捷通道快速抵達長三角、珠三角等發(fā)達地區(qū)。
侯美傳談到,貴州縣縣通高速后,我省的對外開放程度達到了歷史上前所未有的新高度。山門打開,本地的人流、資源、物品可以大踏步“走出去”,外面的客商、游人、資金可以快速涌進來,為我省的產業(yè)發(fā)展、經濟騰飛、綜合實力提升,為全拾十三五”乃至更長時期的全面快速發(fā)展奠定了堅實基礎,更為貴州彎道取直、后發(fā)趕超帶來了最大的可能和必備的條件。
隨著廈蓉高速、凱羊高速途徑丹寨,極大地改善了丹寨縣人民的出行條件,兩廣地區(qū)的客商、成渝地區(qū)的游客抵達丹寨,以及丹寨百姓前往貴陽、桂林等地的時間都比以前縮短好幾倍?？梢哉f,高速公路的通車為丹寨縣加快脫貧、后發(fā)趕超增添了強大引擎。
在侯美傳看來,丹寨縣通了高速公路意味著其對外交通的“主動脈”由此打通,使丹寨縣與發(fā)達地區(qū)的時空距離大大縮短,全縣招商引資的機遇更大,開發(fā)開放的平臺更優(yōu),給丹寨縣的兩大省級樣板示范園區(qū)的建設發(fā)展、項目落地、產品營銷帶來了更大的空間和機遇,為丹寨的百姓走出去提供了更大便利。
邁入“十三五”時期,丹寨縣將充分借助我省不斷完善的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡,加強“一城三基地”建設,推動“產城景”一體化發(fā)展,打造全國高端裝備制造基地,大力發(fā)展有機農業(yè)。隨著交通條件的不斷改善,將為丹寨縣注入更多的人流、物流、資金流、信息流,將有力促進丹寨縣加快脫貧攻堅,實現(xiàn)趕超發(fā)展。
何志軍委員:后發(fā)趕超靠的就是這股精氣神
“作為全國唯一一個沒有平原支撐的內陸省份,貴州能在西部地區(qū)率先實現(xiàn)縣縣通高速公路,成為‘十二五’時期我省后發(fā)趕超的一個樣本,確實振奮人心?！笔≌f(xié)委員、貴州交建集團有限公司總工程師何志軍感慨頗深?？h縣通高速公路徹底打破了我省傳統(tǒng)的交通格局,為我拾十三五”發(fā)展奠定了堅實基矗
過去,制約我省經濟發(fā)展的瓶頸之一就是交通。路不通,百事不通。如今,高速公路網(wǎng)越織越密,我省大交通骨架基本成形,為我省加快發(fā)展,同步小康鋪就了“快車道”?？h縣通高速公路,變不可能為可能,我省后發(fā)趕超,靠的就是這股精氣神。
在何志軍看來,后發(fā)趕超需要一股強大的后勁和一鼓作氣的決心。貴州在一步步補齊高速公路這塊“短板”的過程中,全省上下瞄準一個目標不動搖,齊心協(xié)力干好“一張藍圖”不退縮,從省到市再到縣共同推進高速公路建設,靠的正是苦干實干的勁頭和長期奮斗的決心。在國家“給力”,自身“努力”的同時,貴州更善于借助“外力”,創(chuàng)新建設模式,引入社會資本參與高速公路建設,最終實現(xiàn)共贏發(fā)展。
不僅要路通,思想更要通,觀念更要通?！翱h縣通高速,只是我省彎道取直的一個縮寫,更大的取直,更高的趕超還需要依靠進一步解放思想和開拓創(chuàng)新來引領推動,再加上全省上下齊心協(xié)力辦好一件事的不懈追求?！焙沃拒娤嘈?跨入“十三五”的貴州將創(chuàng)造出更多后發(fā)趕超的時代奇跡。
王曉春委員:交通給力自身努力貴茶闖出發(fā)展新路
“目前,我們的茶葉除了銷往北上廣深等多個省份,還遠銷至北美、歐洲、中東等40多個國家?！笔≌f(xié)委員、貴州貴茶有限公司董事長王曉春認為,交通運輸條件的改善對于貴茶出山至關重要。
2015年,全省與貴茶簽訂合作的43家企業(yè),遍布了貴州22個縣,其中最遠的茶廠分布在沿河自治縣等邊遠地區(qū)。按照生產流程,這些茶廠先把收來的茶葉進行初步加工,而后統(tǒng)一運輸?shù)劫F陽精深加工后再銷往各地。在縣縣未通高速公路前,多則要花一兩天才能將初茶運到總部貴陽,途中消耗的時間越久,越不利于茶葉的保存。
現(xiàn)在,不僅省內茶葉的運輸依托高速公路變得更快更方便,銷往全國的綠寶石、紅寶石等貴茶系列產品也能通過內捷外暢的高速公路快速抵達長三角、珠三角等地。
“貴州有的地區(qū)茶葉品質很好,但在沒通高速公路前,大多是藏在深山無人知。”王曉春說,如今高速公路通到每個縣,不僅為我們擴大茶葉種植基地從而帶動更多農民致富創(chuàng)造了極好的條件,同時也為貴州五張名片之一的茶葉走得更遠,叫得更響打通了渠道。
黔貨出山,物暢其流。一方面,隨著縣縣通高速公路等交通基礎設施的加快完善,為貴茶產品快速“走出去”創(chuàng)造了有利條件。另一方面,貴茶產品在“走出去”以后要獲得更高的知名度和美譽度,占據(jù)更多的市場份額,除了交通大環(huán)境“給力”外,自身更需加倍努力才能實現(xiàn)。對此,貴州貴茶有限公司高度重視對品牌的宣傳和推廣,全力以赴打造一流品牌,致力于讓天下人喝上干凈的茶,從源頭上確保證品牌質量,提升口碑效應。
趕出一種速度超出一種高度
路,是連接兩地之間的通道。對于貴州而言,路,更是一條打通才能得生機的命脈。
在貴州后發(fā)趕超的征程中,路是首要條件,舉足輕重。
路通了,眼界廣了。如果從未走出深山看看外面的世界,我們又怎會意識到內陸與沿海的差距之大,山地與平原的區(qū)別之多。沒有對比,貴州看不到自身的“短板”之所在。沒有丈量,貴州就缺少了想要趕超的動力。
路通了,觀念活了。隨著人暢其行、貨暢其流變?yōu)楝F(xiàn)實,隨之而來還有新鮮的事物、開放的理念。這些快速流通的要素,讓我們對貴州在前行的道路上如何走得更快、走得更實、走得更好的觀念活了,思路廣了,信心足了。
路通了,發(fā)展快了。深處內陸山區(qū)的貴州,不再畏懼群山河流的阻隔,依托公路、水路、空中航線快速構建起對外開放的新格局。產業(yè)動起來,城鎮(zhèn)興起來,人民富起來,發(fā)展快起來,一切都源于路通則百通的道理。
貴州的后發(fā)趕超,不僅要趕出一種速度,更要超出一種高度?？h縣通高速的成功實踐探索充分表明,齊心協(xié)力、開動腦筋,就沒有過不去的坎；迎難而上,開拓創(chuàng)新,貴州完全可以后來居上,大有可為。
縣縣通高速不是貴州交通建設的句號,更不是貴州后發(fā)趕超的終點。然而,它讓我們明白,彎道取直是后發(fā)趕超的全新路徑,解放思想是后發(fā)趕超的前提所在。隨著交通瓶頸的突破,基礎設施的提升,強壯了筋骨的貴州,在后發(fā)趕超的路上,底氣更足、步伐更大、天地更廣。（劉力維）
