省會(huì)城市群形成“1小時(shí)交通圈”
2016-01-30
原標(biāo)題：省會(huì)城市群形成“1小時(shí)交通圈”
27日，記者從濟(jì)南市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，“十二五”期間，濟(jì)南已經(jīng)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。到2020年，省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈形成“1小時(shí)交通圈”，建成市域“一環(huán)十射”高速公路網(wǎng)。年底前，確保濟(jì)南至東營高速公路建成通車，濟(jì)南至泰安高速公路今年開工。市內(nèi)的二環(huán)東、二環(huán)南路延長線工程將于明年建成通車。
本報(bào)記者宋磊劉飛躍
“十二五”期間，濟(jì)南實(shí)現(xiàn)縣縣通高速
濟(jì)南市交通運(yùn)輸局局長劉程華介紹說，“十二五”期間，濟(jì)南高速公路建成“一環(huán)八射”高速路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速目標(biāo)；干線公路總里程達(dá)到1346公里，路網(wǎng)主骨架基本形成，成功打造一小時(shí)公路交通圈。
2015年，濟(jì)南至樂陵高速公路濟(jì)南連接線工程建成通車。濟(jì)南至東營高速公路累計(jì)完成投資10億元，占總投資的近40%。二環(huán)東(南)路延長線工程累計(jì)完成投資10.67億元，占總投資的14.8%。
據(jù)劉程華介紹，濟(jì)南被列為全國首批“綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市”，火車站北廣場和章丘綜合客運(yùn)樞紐被列入2015年部支持計(jì)劃，獲得部、省補(bǔ)助資金1.25億元?！拔覀儏f(xié)調(diào)推進(jìn)了魯能領(lǐng)秀城、非遺園、桑梓店、黃崗等公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，啟用了奧體立體停車常”
“十三五”期間，濟(jì)南公路網(wǎng)總里程將達(dá)到13600公里
在會(huì)議上，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局定下“十三五”期間目標(biāo):到2020年，公路網(wǎng)總里程預(yù)計(jì)達(dá)到13600公里以上，省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈形成“1小時(shí)交通圈”，建成市域“一環(huán)十射”高速公路網(wǎng)。
據(jù)了解，“一環(huán)”為新建濟(jì)南大外環(huán)高速，“外環(huán)高速”西起青銀、濟(jì)廣高速相交的唐王樞紐立交，向東南新建經(jīng)龍山西改造彩石立交接至G2京滬高速(濟(jì)萊高速段)，沿南繞城高速外圍新建線向西穿濟(jì)南南部山區(qū)接京臺(tái)、濟(jì)廣高速，跨黃河后經(jīng)濟(jì)聊高速、青銀高速接京臺(tái)高速。
目前，“大外環(huán)”中的大北環(huán)已形成。大東環(huán)項(xiàng)目方案已經(jīng)原則上確定，路線長度約29.8公里，估算投資35億元。大西環(huán)項(xiàng)目在濟(jì)南境內(nèi)長約37.2公里，估算投資46.5億元。大南環(huán)將最晚亮相。
“十射”則以濟(jì)南為中心向東西南北四面八方放射開來，覆蓋淄博、萊蕪、泰安、菏澤、聊城、德州、濱州、濟(jì)寧、棗莊等濟(jì)南周邊300公里內(nèi)所有地區(qū)，并向東延伸至青島、煙臺(tái)，向北延伸至天津、北京，向南延伸至南京、上海，向西延伸至石家莊、太原。
確保濟(jì)東高速年底前通車，濟(jì)泰高速今年開工
2016年是“十三五”的開局之年，濟(jì)南將以公路建設(shè)項(xiàng)目為重點(diǎn)，著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再上新臺(tái)階。
據(jù)劉程華介紹，2016年將確保濟(jì)南至東營高速公路年底前建成通車，國道104線改建工程年內(nèi)完成主體工程，二環(huán)東、二環(huán)南路延長線工程2017年建成通車。
據(jù)悉，目前二環(huán)東路南延與二環(huán)南路東延征地工作已啟動(dòng)，控制性工程局部已開工建設(shè)。二環(huán)西路南延正在爭取項(xiàng)目立項(xiàng)和初步設(shè)計(jì)審批，為項(xiàng)目盡早開工建設(shè)創(chuàng)造條件。
“我們將加快濟(jì)青高速公路擴(kuò)容工程、青蘭高速公路和濟(jì)南至泰安高速公路項(xiàng)目的籌備工作，今年開工建設(shè)。”劉程華表示，同步推進(jìn)濟(jì)樂高速南延、濟(jì)南繞城高速大東環(huán)等項(xiàng)目前期工作，爭取早日開工。
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