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高鐵安慶大橋首次“體檢”

2016-01-29　

        

        技術(shù)人員用電子道尺對軌距、水平進(jìn)行檢查，線路工實(shí)施搗固作業(yè)。(吳文兵/攝)

        1月28日凌晨2時，寧安高鐵安慶長江大橋上小雨伴著寒風(fēng)下個不停，氣溫降到0℃，但上海鐵路局合肥工務(wù)段70多名橋梁、線路檢修工干得熱火朝天。在1月27日23時06分至次日3時06分開啟的4個小時檢修“天窗”里，他們戴著頭燈，操作近百斤重的工機(jī)具，在離地近30米的橋面進(jìn)行首次大規(guī)模聯(lián)合檢修。

        

        橋梁工檢查上弦梁高強(qiáng)度螺栓。(吳文兵/攝)

        據(jù)悉，這次作業(yè)主要是檢查鋼梁體病害，對高鐵線路探傷、維護(hù)。28日凌晨3時，鐵路檢修“天窗”關(guān)閉前，工人們圓滿完成檢修任務(wù)。幾個小時后，安慶鐵路長江大橋又迎來一列列滿載歸鄉(xiāng)旅客的高鐵。

        

        線路工進(jìn)行打磨作業(yè)。(吳文兵/攝)

        

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