委員：建設(shè)城市立體交通網(wǎng)應(yīng)兼顧古城特色
2016-01-28
陜西省政協(xié)委員張平安（圖左）大會報(bào)到。
隨著城市人口與車輛保有量的不斷攀升，古城西安近年的交通擁堵狀況不容樂觀，特別是二環(huán)內(nèi)外的主要道路，在上下班高峰期間的交通擁堵現(xiàn)象比較嚴(yán)重。在今年陜西“兩會”上，陜西省政協(xié)委員、陜西法正平安律師事務(wù)所主任張平安在提案中建議，應(yīng)加快建設(shè)城市立體交通網(wǎng)，促進(jìn)城市道路的暢通。
張平安認(rèn)為，逢遇上下班期間，西安市的環(huán)城南路、環(huán)城東路、太乙路、咸寧西路、南二環(huán)等處擁堵較為嚴(yán)重，都大大影響市民的正常安全出行。他認(rèn)為，主要原因是由于城市化的迅猛發(fā)展、人口快速劇增、車輛保有量的不斷攀升及受經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力的制約，致使城市道路的規(guī)劃與建設(shè)的相對滯后，因而導(dǎo)致交通擁堵。
他認(rèn)為，城市機(jī)動車占道，以及道路通行、限速、禁行等信號設(shè)施尚未做到適時(shí)、及時(shí)調(diào)整都加劇了道路的擁堵。他還提出，對機(jī)動車調(diào)控分流措施有待改進(jìn)。“如在擁堵時(shí)段、擁堵地段對特定車輛，如公交車、出租車、七座以上車輛等需要管控分流?！睆埰桨舱f。
針對這些問題，張平安建議，當(dāng)下應(yīng)科學(xué)規(guī)劃統(tǒng)籌，加快建設(shè)城市立體交通網(wǎng)，并適時(shí)深入的調(diào)研道路通行情況，科學(xué)調(diào)控，及時(shí)分流，促進(jìn)道路的暢通。
他特別建議，應(yīng)規(guī)劃和建設(shè)西安市二環(huán)道路立體交通網(wǎng)，并充分考慮到人行道、自行車道、機(jī)動車道的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)和建設(shè)?！翱煽紤]車輛分層通行的方式，如一層可考慮專供公交車、出租車、自行車行駛，二層或三層可供普通車輛行駛，頂層修建城市輕軌。同時(shí)，要考慮與車站、地鐵、商業(yè)等人流密集區(qū)及公共自行車租賃點(diǎn)有機(jī)銜接。”
此外，他在建議中還強(qiáng)調(diào)，在規(guī)劃與建設(shè)城市立體交通網(wǎng)時(shí)，應(yīng)兼顧古城特色及文物保護(hù)?！叭鐬椴黄茐墓懦菈按筇茤|市遺址周邊的古樸風(fēng)貌，在靠近明城墻的環(huán)城南路與環(huán)城東路交叉什字、經(jīng)九路和咸寧西路十字等處，可以修建仿古式人行過街天橋，以方便和保障周圍群眾安全出行?！睆埰桨舱f。（記者余誠忠）
