首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
港珠澳大橋珠海連接線部分通車緩解南灣交通
2016-01-28
原標(biāo)題:港珠澳大橋珠海連接線部分通車緩解珠海南灣片區(qū)交通
中新網(wǎng)珠海1月28日電(蔡敏婕南粵交宣)港珠澳大橋珠海連接線橫琴北互通至洪灣互通段28日通車。據(jù)負(fù)責(zé)建設(shè)管理的廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司介紹,該通車段是首條通往珠海橫琴自貿(mào)區(qū)的高速公路,也是港珠澳大橋各建設(shè)主體中首段交付投入使用的高速公路。
該通車段雙向六車道,起于珠海市香洲區(qū)灣仔連屏村,沿南琴路西行,止于香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)洪灣紅東村,順接西部沿海高速公路月環(huán)至南屏支線延長線。主線全長約3.3km,設(shè)橫琴北、洪灣互通立交2處。項(xiàng)目于2013年9月開工建設(shè)。
廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司港珠澳大橋珠海連接線管理中心副主任李劍介紹,該通車段不但可方便珠三角地區(qū)民眾快速進(jìn)入橫琴島旅游,還可以方便澳門居民從橫琴口岸進(jìn)入澳門。
“該通車段可進(jìn)一步拉近南沙自貿(mào)區(qū)和橫琴自貿(mào)區(qū)的距離,在重大節(jié)日期間,相比走地方市政道路至少可節(jié)省約半小時(shí),緩解珠海市南灣片區(qū)的交通壓力。”李劍說。
李劍稱,珠海連接線是連接港珠澳大橋海中橋隧主體工程,是為解決港澳與內(nèi)地之間的陸路客貨運(yùn)輸要求、建立連接珠江東西兩岸大珠江三角洲地區(qū)、輻射泛珠江三角洲地區(qū)的新陸路運(yùn)輸通道。
李劍稱,珠海連接線全程將與港珠澳大橋同步通車。
廣東省交通運(yùn)輸廳此前宣布,“十三五”(2016-2020年)期間,廣東確保港珠澳大橋按期通車。
上一篇:
高鐵天津段均已覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)
下一篇:
多名代表建議榆林通高鐵力爭在2020年前建成
延伸閱讀:
·
中交一公院受邀參加《港珠澳大橋橋梁抗震性能及減震措施分析》專題研究報(bào)告評(píng)審會(huì)
·
象山港大橋主橋主墩基礎(chǔ)工程提前完工
·
珠澳軌道規(guī)劃四銜接點(diǎn)達(dá)共識(shí)
·
象山港大橋開始過渡墩施工
·
大橋管理局營運(yùn)在即
·
“海中橋隧”連接三地
·
港珠澳大橋珠澳口岸開始預(yù)制四角空心方塊
·
象山港大橋接線工程進(jìn)入陸上施工階段
·
寧波象山港大橋?qū)崿F(xiàn)寧波半小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈
·
廣惠高速東延線范和港大橋開工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)