兩條高鐵今年開通政協(xié)委員建議考慮市民承受力
2016-01-28
“我真的很期待高鐵，這次我從臨滄到昆明來參加兩會，看到高速公路因為下雪封閉，機場因為下雪航班延誤或取消，但是火車就沒怎么受影響。我就想，以后臨滄到昆明也有高鐵了，那我坐著高鐵來開會，多快多方便?。绷钠鸶哞F，省政協(xié)委員郭惠云表達了自己的期盼之心。省政府工作報告明確提到，確保云桂、滬昆客運專線年內開通運營，實現云南通高鐵；“十三五”期間，力爭實現滇中城市群市市通高鐵、縣縣通高速。兩會上，政協(xié)委員們暢談起了高鐵將給云南帶來哪些機遇，將給我們的生活帶來哪些變化。
談機遇
高鐵來了明顯利好三大行業(yè)
預計今年底之前，昆明南站與滬昆高鐵和云桂高鐵同步開通運營。郭惠云說，此前，滯后的鐵路基礎設施水平一直是制約云南經濟社會發(fā)展的重要“瓶頸”。云南鐵路網密度和人均擁有鐵路里程綜合排名僅居全國第29位，與四川、重慶、貴州、廣西等省市開通或在建多條高鐵相比，云南只有滬昆、云桂、成貴（經昭通威信、鎮(zhèn)雄兩縣）3條高鐵在建，發(fā)展水平明顯滯后。因此在“十三五”期間，要抓住機遇，加快推進“八出省五出境”鐵路骨架網絡，盡早開工建設渝昆高鐵，盡快打通泛亞鐵路3條國際大通道，使云南成為一個輻射約30億人口的市場中心。
省政協(xié)委員邊明社認為，云南過去比較閉塞，最主要的還是體現在交通上。高鐵時代的到來，能夠使云南和周邊省份在區(qū)域合作上更加緊密，對南亞東南亞的開放水平也大大提升，這將為云南經濟社會發(fā)展帶來很多好處。
省內
“十三五”期間，力爭實現滇中城市群市市通高鐵
打造滇中城市群“1小時經濟圈”
實現2~3小時通達設區(qū)的市
3小時通達周邊省會城市
省外
通過高鐵直接與上海、杭州、長沙等發(fā)達城市緊密相連，為云南吸引來更多的游客
中老中泰鐵路2020年左右通車后，云南將成為東南亞國家民眾最方便的旅游目的地，同時我們也能以機票的1/3價格乘坐火車去老撾泰國等旅游度假
利好
物流業(yè)高鐵的開通能讓云南物流業(yè)得到很大的發(fā)展
服務業(yè)高鐵帶來大量人流，對消費、服務業(yè)會有很大的帶動作用
旅游業(yè)這是受影響最明顯的行業(yè)，昔日長途游變“短線游”，短線游變“同城游”，“跨省游”變“跨國游”
談票價
合理定價符合大家收入水平
市民對于高鐵票價很關注。從晚報邀請讀者參與云南兩會關注的民生領域的投票結果來看，就“2016年云南高鐵即將開通，滬昆高鐵你能接受的合理票價是多少”？77%的讀者選擇600元以下，20%的讀者選擇600~800元。
“旺季從昆明到上海的高鐵票價能低于1000元，我覺得比較合理，比旺季時的機票價格要低很多。”郭惠云說。
邊明社認為，高鐵既然是為地區(qū)老百姓服務，其定價就不能脫離老百姓的基本收入水平，“我們的基礎設施建設是共建共享，高鐵開通后，可以讓大部分的老百姓都有能力去乘坐，這是最好的。定價雖然遵循的是市場規(guī)則，但我們還是希望能符合云南人民的收入水平現狀?！?br />
談暢想
“現在曲靖全市在高鐵廣場附近布局了很多商圈。高鐵開通后，從曲靖到長沙3個半小時，到上海約8個小時，為這些地方的企業(yè)家來曲靖投資帶來便利?！?br />
——省政協(xié)委員袁曉瑭說，滬昆高鐵即將開通，曲靖人都充滿了期待。
“現在從昆明到富寧需要約5個小時，以后高鐵一通就只用約2個小時了。這為富寧的八角、礦產等外運創(chuàng)造更有利條件，大幅降低運輸成本?！?br />
——省政協(xié)委員邵麗華說，云桂高鐵即將開通，加速文山富寧的人流、物流、信息流，帶來多方面的機遇。
“高鐵上的餐食會有些什么？我覺得肯定會帶有云南特色，為南來北往的旅客提供對滇菜美食的認知和享受?！?br />
——省政協(xié)委員楊艾軍說，高鐵上的云南特色美食，應該是便捷化的、民族化的，食材應該是綠色健康的高原特色農副產品，這樣對省外游客的吸引力就更大。(春城晚報曹婕楊茜實習生郭燕)
