首頁 > 路橋資訊 > 正文

國際海事組織新任秘書長就任兩任均來自亞洲

2016-01-28　

        本網(wǎng)訊1月初，韓國籍官員林基澤（KitackLim）接替關(guān)水康司（KojiSekimizu）正式就任，成為連續(xù)第二位擔(dān)任國際海事組織（IMO）秘書長的亞洲人。

        IMO是聯(lián)合國下屬專門機構(gòu)，負(fù)責(zé)海上航行安全、保安和環(huán)保等相關(guān)工作，制定和修改對船舶工業(yè)和國際海運有重大影響的各種國際規(guī)定。秘書長作為IMO日常事務(wù)的負(fù)責(zé)人，在國際海事事務(wù)中的協(xié)調(diào)與推動作用不可替代。連續(xù)兩任秘書長來自亞洲，充分顯示了亞洲地區(qū)海事綜合實力與全球地位不斷提升，特別是日韓，已經(jīng)在國際海事立法、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面處于領(lǐng)先地位。

        長期以來，日本、韓國依托其強大的造船工業(yè)和航運實力，匯聚國內(nèi)人才、技術(shù)、政策多方合力，積極融入國際海事事務(wù)。如成立日本船舶技術(shù)研究協(xié)會（JSTRA）、韓國船舶安全技術(shù)局（KSSTA）等半官方機構(gòu)，為與海事相關(guān)的工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府之間搭建緊密合作的平臺，深入研究IMO規(guī)則，密切關(guān)注發(fā)展動向，積極參與談判，為推進履約立約、保障本國權(quán)益提供完備高效的機制保障。隨著全球治理進程加速，IMO在提高海上安全，保護海洋環(huán)境，推動船舶工業(yè)和航運業(yè)發(fā)展中將扮演更為重要的角色。

        中國作為航運、造船和貿(mào)易的絕對大國，近年來在國際海事領(lǐng)域的發(fā)展有目共睹，但如何建立與硬實力相匹配的軟實力，尤其是贏得制度性話語權(quán)依然任重而道遠(yuǎn)。因而，需搭建有效的履約立約平臺，構(gòu)筑以國際海事事務(wù)主管部門牽頭統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、行業(yè)發(fā)揮主體作用、科研院所提供智力支撐的綜合國際事務(wù)參與格局，并以此為基礎(chǔ)積極投身國際海事領(lǐng)域的全球治理，在實踐中逐步形成中國的海事國際話語體系，去贏得應(yīng)有的國際地位。

        

上一篇：貴州省地方海事（航務(wù)管理、通航管理）局召開“三嚴(yán)三實”專題民主生活會
下一篇：羅強赴交通一線送溫暖