南京就7條地鐵線進行環(huán)評招標
2016-01-28
南京地鐵建設有限責任公司昨日起就對列入十三五建設計劃的南京地鐵一號線北延線、二號線西延線、三號線三期、六號線、七號線、九號線一期和十號線二期環(huán)境影響評價報告進行公開招標。
據(jù)了解，國家發(fā)改委批復的南京市城市軌道交通建設規(guī)劃(2015-2020年)列出了8條地鐵線，包括1號線北延、2號線西延、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期和10號線二期工程，總長度157.2公里。5號線此前已經開工建設。根據(jù)南京市政府此前公布的計劃，今年將新開工建設地鐵7號線和1號線北延工程。
1號線北延線工程南起地鐵1號線邁皋橋站，北至二橋公園站，線路全長7.2km，其中高架線0.5km，地下線6.7km，全線設5座地下站。延伸線設二橋公園停車場1座。全線利用1號線既有主變電站，并對1號線既有的邁皋橋、安德門及小龍灣主變電站進行必要的改造。
2號線西延伸線工程東起2號線油坊橋站，西至魚嘴站，線路全長5.6km，全部為地下線，共設車站4座。延伸線設魚嘴停車場1座。全線利用2號線既有主變電站，并對既有的馬群和集慶門變電所進行必要改造。
3號線三期工程北起秣周東路站（不含），南至秣陵街道站，線路全長4.12km，全部為地下線，共設車站1座。
6號線工程南起南京南站，北至棲霞山北站，線路全長34.8km，全是地下線，共設車站17座。全線設雙龍街車輛段和棲霞山停車場各1座。全線在新生圩新建一座110/35kV的主變電站，利用既有的3號線南京南站及4號線鎖金村主變電站，并對既有主變電站進行必要的改造，新建一座35kv開閉所。
7號線工程南起西善橋站，北至仙新路站，線路全長35.7km，全部為地下線，全線共設車站25座。全線設馬家園車輛段和西善橋停車場各1座。全線利用既有1號線邁皋橋，3號線濱江以及2號線集慶門主變電站，并對既有主變電站進行必要的改造，同時新建一座35kv二級開閉所。
9號線一期工程起點河西綠博園站，終至長途東站，線路全長18.0km，全部為地下線，全線共設車站15座地下站。全線設曹后村車輛段1座。全線在綠博園新建一座110/35kV的主變電站，利用5號線方家營主變電站，新建一座35kV二級開閉所。
10號線二期工程西起于10號線一期工程終點安德門站，東至王武莊站，線路全長12.1km，全部為地下線，共設車站7座。全線設王武莊車輛段1座。全線利用5號線大校場主變電站、一號線安德門主變電站，并進行必要的改造。
作者：仇惠棟本文來源：新華報業(yè)網(wǎng)-揚子晚報
