城西也要造機(jī)場(chǎng)啦杭州交通5年規(guī)劃出爐
2016-01-27
【摘要】在未來(lái)5年，杭州將新建一座全國(guó)性的火車(chē)樞紐站點(diǎn)、建成900公里高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)、市區(qū)綠色公交比率達(dá)到100%……城西將成為未來(lái)的又一個(gè)交通樞紐。
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浙江在線(xiàn)杭州1月27日訊(浙江在線(xiàn)記者/黃兆軼編輯/沈正璽)未來(lái)5年，杭州將新建一座全國(guó)性的火車(chē)樞紐站點(diǎn)、建成900公里高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)、市區(qū)綠色公交比率達(dá)到100%……城西將有新的鐵路樞紐和機(jī)場(chǎng)！
今年是“十三五”的開(kāi)局之年，今天下午杭州市交通局召開(kāi)年度會(huì)議，發(fā)布了未來(lái)5年杭州交通建設(shè)的總體規(guī)劃，同時(shí)也總結(jié)“十二五”期間的交通建設(shè)成果。
5年內(nèi)城西新建綜合交通樞紐
火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)再加2條地鐵線(xiàn)
浙江在線(xiàn)記者了解到，“十三五”期間，杭州交通將完善綜合一體交通設(shè)施系統(tǒng)，重點(diǎn)是實(shí)施300余項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資3500億元(項(xiàng)目總投資5700億元)。
大樞紐建設(shè)方面，杭州將打造和提升杭州蕭山國(guó)際機(jī)嘗火車(chē)東站、城西綜合交通樞紐三大門(mén)戶(hù)樞紐、20個(gè)市域集散樞紐和上百個(gè)換乘樞紐。
其中，城西綜合交通樞紐將是一個(gè)全新打造的交通樞紐。杭州市交通運(yùn)輸局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)范建軍介紹，城西是杭州科創(chuàng)走廊，未來(lái)將是杭州創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的集散地，目前也有大量人口入住城西地區(qū)，“所以未來(lái)五年，我們將在城西建成一個(gè)集鐵路、地鐵、航空、公交為一體的綜合交通樞紐。”
記者了解到，城西將建立一個(gè)新的火車(chē)站——杭州西站(暫名)，目前車(chē)站正在前期設(shè)計(jì)規(guī)劃階段，力爭(zhēng)在5年內(nèi)建成。杭州西站位置初定于余杭區(qū)倉(cāng)前鎮(zhèn)，定位為全國(guó)鐵路樞紐站，總投資約60億元。
建成后，車(chē)站往南將連接杭義溫高鐵，往北接商合杭鐵路，兩線(xiàn)在站內(nèi)貫通，形成溫州沿海地區(qū)往南京、合肥等中西部地區(qū)新通道；滬杭鐵路也將引入杭州西站，形成城西地區(qū)與上海地區(qū)銜接的新通道；此外，杭武(杭州至武漢)鐵路線(xiàn)引入西站的方案，目前也正在進(jìn)行研究。
機(jī)場(chǎng)方面，城西地區(qū)“十三五”期間將新建一個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，用于私人飛機(jī)、專(zhuān)用飛機(jī)的起降，“未來(lái)也不排除對(duì)這個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)，作為蕭山機(jī)場(chǎng)的補(bǔ)充。”范建軍說(shuō)。
地鐵方面，目前正在建設(shè)當(dāng)中的杭州地鐵5號(hào)線(xiàn)將通過(guò)城西地區(qū)，同時(shí)地鐵三期規(guī)劃中的3號(hào)線(xiàn)也將途經(jīng)城西。
5年內(nèi)建成900公里高速網(wǎng)
市內(nèi)綠色公交比率達(dá)100%
“十三五”期間，杭州交通提升完善滬杭、杭寧、杭徽、杭新景、杭金衢、杭紹甬六大綜合交通運(yùn)輸走廊，加強(qiáng)通道內(nèi)各種交通運(yùn)輸方式銜接配套，進(jìn)一步增強(qiáng)杭州的集聚與輻射作用。
此外，這五年內(nèi)，杭州交通將全面開(kāi)工建設(shè)杭州繞城高速公路西復(fù)線(xiàn)、千黃高速、臨金高速、杭紹甬高速、杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，基本建成“一繞、一環(huán)、十一射、三連”900公里高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)；繼續(xù)改建和完善市域干線(xiàn)公路，完善提升7條國(guó)道、16條省道組成的2000余公里國(guó)省道干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)；深入實(shí)施農(nóng)村公路改造提升工程，提高農(nóng)村公路服務(wù)能力。
市內(nèi)交通方面，杭州交通將深入推進(jìn)大公交建設(shè)。到2020年，市區(qū)綠色公共交通車(chē)輛比率達(dá)到100%，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到61%(目前48%)，不含步行全方式分擔(dān)率達(dá)到45%(目前39%)，完成國(guó)家公交都市示范城市創(chuàng)建。
出租車(chē)方面，杭州交通將在今年全面完成傳統(tǒng)出租車(chē)改革。加快區(qū)域出租車(chē)與市區(qū)出租車(chē)一體化的融合進(jìn)城、整合民營(yíng)出租企業(yè)、調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)機(jī)制和結(jié)構(gòu)，提升出租車(chē)服務(wù)水平等工作都將今年4月底之前完成。同時(shí)，密切關(guān)注國(guó)家對(duì)網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)的政策動(dòng)向，同步完善杭州網(wǎng)約車(chē)相關(guān)政策，帶國(guó)家政策明確后，可及時(shí)跟進(jìn)政策落地。
(原標(biāo)題：城西也要造機(jī)場(chǎng)啦杭州交通5年規(guī)劃出爐)
本文來(lái)源：浙江在線(xiàn)
