首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
蕪申運河新荊山橋建成通車
2016-01-27
新年伊始,市民南北通行再添新通道。記者日前從蕪湖市港航管理局獲悉,作為蕪申運河航道整治工程橋梁改建項目中完成的第三座橋,新荊山橋近日通車。
荊山橋南起利民東路,向北跨越青弋江、老蕪屯路、黃山東路、扁擔河,接入北京東路與安瀾路交叉口,路線全長1.951千米。荊山橋主橋、引橋橋寬均為28米,橋面為雙向四車道,跨越青弋江橋梁長度1021.96米。接線道路等級為城市次干路,道路標準斷面寬40米。該橋的建成通車對完善蕪湖區(qū)域路網骨架結構具有重要意義。
記者了解到,荊山橋改建工程自2014年2月10日開工建設,歷經一年多時間,施工克服高溫、嚴寒、拆遷滯后等諸多困難。最終驗收結果認為,橋梁觀感良好,各項功能性檢測均合格。
隨著新荊山橋建成通車,老荊山橋也將退出歷史舞臺。目前,老荊山橋已正式封閉,開始拆除施工。
上一篇:
江津幾江大橋吊裝首段“龍骨” 預計6月底通車
下一篇:
省港航局深入開展“四進四聯(lián)”活動
延伸閱讀:
·
蕪湖青弋江大橋工程順利推進
·
蕪湖長江南路高架橋現雛形
·
蕪湖長江大橋建成通車10周年
·
蕪湖清水河公路橋將舊貌換新顏
·
蕪湖長江大橋沿線添新景
·
蕪湖長江大橋南岸接線橋元旦后半封閉
·
蕪湖中心城區(qū)第一座高架橋全線通車
·
蕪湖花津橋即將合龍
·
蕪湖長江大橋交通未受降雪影響
·
蕪湖建設安徽省內河橋梁“第一跨”
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號