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北京行政副中心交通應(yīng)結(jié)合開發(fā)規(guī)模設(shè)計(jì)
2016-01-27 
        本報(bào)訊(記者李夢(mèng)婷劉珜)昨日,市人大代表、北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院副總工程師聶大華在海淀團(tuán)分組審議時(shí)對(duì)北京的交通問題發(fā)表觀點(diǎn)。她表示,本市目前的地鐵通勤率還不高,地鐵線路的結(jié)構(gòu)有調(diào)整空間。對(duì)于行政副中心通州的交通建設(shè),她建議,通州的交通要盡早結(jié)合開發(fā)規(guī)模等因素做好頂層設(shè)計(jì)。

        行政副中心建在通州后,交通該如何建設(shè)?聶大華認(rèn)為,通州會(huì)承擔(dān)起城內(nèi)很大一部分功能,向衛(wèi)星城發(fā)展?!案敝行挠卸啻蟮囊?guī)模,需要承擔(dān)多大的開發(fā)量,這都要做好頂層設(shè)計(jì),因此,北京整個(gè)的交通網(wǎng)絡(luò)怎么匹配就需要有所調(diào)整。”

        聶大華還建議,京津冀貨運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)該聯(lián)動(dòng)起來,東部聯(lián)絡(luò)帶也應(yīng)盡早建設(shè),“交通委也談過這個(gè)問題,比如,把張家口往港口運(yùn)出的線路從外圍繞出北京,借用河北省的一些通道?!?br />
        
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