黃金口地鐵站換乘族停車難
2016-01-26
楚天都市報訊圖為：小車違停在人行道上
楚天都市報記者張裕攝影：楚天都市報記者李輝
地鐵4號線黃金口站一年前開通，不少市民每日將車開到站點附近，然后換乘地鐵上班，快捷方便又環(huán)保。然而，周邊配套的停車場一直未建好，車只能停在路邊，既阻礙交通，也經(jīng)常換來違停罰單，這讓車主們十分苦惱。
對此，楚天都市報記者近日前往黃金口地鐵站周邊探訪，有關(guān)部門也表示，停車難的問題有望年內(nèi)解決。
周邊道路成了停車場
21日早上8點，記者來到黃金口地鐵站，此時面向富源路的AB兩個出口，路邊已經(jīng)停滿了車輛，而稍遠一點的CD兩個出口周邊也基本上找不到停車位。還有不少車在道路上打轉(zhuǎn)，尋找可以停車的地方。
一名李姓車主告訴記者，自己住在四臺三路，公司在閱馬場附近。他算過一筆賬，如果每天乘地鐵上班，每月能節(jié)約600元左右。但由于每天早上要先將妻子送到單位，再開車到黃金口地鐵站，來得就有點晚，很難找到停車位，上個月由于違停收到了兩張罰單。他向記者展示了這兩張罰單，處罰單位為漢陽交通大隊三中隊。李先生告訴記者，將車停在路邊的確不對，但附近停車場容量有限，可以停車的地方又比較遠，違停實屬無奈。
類似李先生這樣的車主，記者在該地鐵站附近遇到不少。其中，有一位車主一個星期就收到3張罰單，讓他叫苦不迭。
上午10點30分，記者再次來到這里，此時靠近A出口的馬路旁，許多車上已經(jīng)貼了“條子”，有些是警示，有些則是200元的罰單。
交警每天忙著糾違停
車主頻頻違停，又頻頻挨罰，在交管部門也得到了證實。
漢陽交通大隊一名負責人表示，該路段違停確實比較嚴重，不少市民打市長熱線反映情況。武漢市政府專門督辦，要求解決這一問題。
該負責人告訴記者，很多車主見縫插針，讓原本道路資源有限的地方更顯擁堵，特別該處緊挨著漢陽大道，交警不時要專門來疏導。
“我們也不想頻繁處罰車主，但這里違停太嚴重，有些車甚至停到了人行道上，嚴重影響了道路通行?！痹撠撠熑朔Q。
配套停車場年內(nèi)完工
黃金口站作為4號線的始發(fā)站之一，周邊規(guī)劃有配套停車常但為何這個停車場還沒有發(fā)揮作用呢？
記者從武漢市地鐵集團了解到，配套停車場正在修建中。記者在現(xiàn)場看到，停車場主體構(gòu)建完工，但并未投入使用，也未見有人施工。不過，仍有一些車停在里面。
武漢市地鐵運營公司一名負責人介紹，當初規(guī)劃的配套停車場，大概能提供200個車位，但由于資金等原因，建設過程緩慢，目前尚未投入使用。武漢市地鐵集團也表示，今年將加快建設，最快年內(nèi)可以緩解停車難的問題。
可暫停在汽車店車位
配套停車場還未建成，眼下有沒有辦法讓車主可暫時停車呢？
“能否在周邊開辟停車場？哪怕收費，也比開車上班便宜?！痹诓稍L中，一些市民說。
記者沿黃金口地鐵站周邊走訪，發(fā)現(xiàn)附近有一新建的4S店，內(nèi)有部分車位可以向外提供。另外，武漢市地鐵運營公司透露，地鐵站附近的雷諾汽車公司也有百余車位對外開放，不過需收取費用。
本文來源：荊楚網(wǎng)-楚天都市報
