治國(guó)理政新實(shí)踐：高鐵牽引核電助力中國(guó)制造走出去
2016-01-26
央廣網(wǎng)北京1月26日消息（記者馮悅馬喆姜文婧）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，“歸結(jié)起來(lái)就是要讓你們的高端、大氣、上檔次的產(chǎn)品享譽(yù)全球?！?014年7月李克強(qiáng)在湖南株洲電力機(jī)車有限公司登上機(jī)車裝配生產(chǎn)線，查看監(jiān)控儀表并體驗(yàn)座椅，還和工作人員交流技術(shù)細(xì)節(jié)。16-01-26新聞和報(bào)紙摘要全文>>>
當(dāng)時(shí)陪同講解的軌道電力牽引動(dòng)力專家劉友梅院士回憶說(shuō)：他首先關(guān)注的是科技進(jìn)步。他問這個(gè)超級(jí)電容是我們自己的嗎？我再三跟總理講，這是我們中國(guó)原創(chuàng)的。他聽了很興奮。
李克強(qiáng)：中國(guó)裝備走出去，你們的機(jī)車車輛是代表作。我每次出訪都要向國(guó)外介紹你們的產(chǎn)品。
去年，李克強(qiáng)特別利用中國(guó)—中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤的機(jī)會(huì)，邀請(qǐng)中東歐16國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人共同乘坐中國(guó)高鐵從蘇州前往上海，真切感受中國(guó)裝備的水平。
中國(guó)裝備“走出去”，推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作，不僅有利于頂住經(jīng)濟(jì)下行的壓力，也是讓中國(guó)企業(yè)與跨國(guó)公司同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，倒逼中國(guó)經(jīng)濟(jì)從中低端向中高端邁進(jìn)。更重要的是，它順應(yīng)了國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)律：一端是全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方興未艾；另一端是中國(guó)裝備有能力滿足這種國(guó)際需求，中國(guó)從改革開放初期別的國(guó)家到我們沿海建廠，進(jìn)入到我們也到海外開工的“產(chǎn)業(yè)輸出”時(shí)代。高鐵、核電、港口成為這種轉(zhuǎn)變的標(biāo)志和主角。國(guó)務(wù)院去年還專門下發(fā)指導(dǎo)意見，從產(chǎn)業(yè)政策、金融扶持等多領(lǐng)域推動(dòng)12個(gè)重點(diǎn)行業(yè)走出去。
李克強(qiáng)：我也希望將來(lái)走到許多國(guó)家，都能夠看到你們的產(chǎn)品在那里立足、生根。中國(guó)裝備的生命在于中國(guó)裝備的質(zhì)量。中國(guó)裝備的質(zhì)量要讓全世界、全球認(rèn)可，還需要大家不懈的努力。
總理期待的中國(guó)機(jī)車縱橫全球，已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在亞洲，在非洲，在歐洲，株洲機(jī)車研制的動(dòng)車組奔馳在馬來(lái)西亞、南非、馬其頓。株洲電力機(jī)車公司海外市場(chǎng)部副總經(jīng)理張旻宇說(shuō)，“中國(guó)制造”不再是“價(jià)格實(shí)惠”的代名詞。
張旻宇：我們打歐洲市場(chǎng)，不是用價(jià)格來(lái)打，是用高性能、高質(zhì)量、高可靠性的產(chǎn)品來(lái)打。
順著輪軌的延伸，一列列馳騁在全球的中國(guó)列車成為中國(guó)裝備流動(dòng)的“名片”。年過(guò)七旬的劉友梅院士笑言自己又老了一歲，但中國(guó)高鐵和軌道交通裝備正當(dāng)年。
劉友梅：我們作為軌道交通的企業(yè)，結(jié)合國(guó)家‘一帶一路’的政策，推進(jìn)我們的高端產(chǎn)品進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，是我們的責(zé)任。以后，看我們的成績(jī)吧，好嗎？
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(原標(biāo)題：治國(guó)理政新實(shí)踐：高鐵牽引核電助力中國(guó)制造走出去)
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