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珠三角地區(qū)未來五年將形成一小時城軌交通圈

2016-01-25　

        新華社記者葉前胡林果

        廣州(CNFIN.COM/XINHUA08.COM)--廣州、惠州、深圳，這三座珠三角城市之間將開通城市軌道交通，建成后惠州到廣深兩地的時間可縮短至1小時內(nèi)。該城軌項目已被列入“十三五”時期廣東省重點項目。

        25日提交審議的廣東拾十三五”規(guī)劃草案顯示，未來5年，珠三角地區(qū)還將建設(shè)東莞惠州、佛山東莞、廣州清遠、廣州佛山江門珠海等多條城軌線路。由此，珠三角城市群內(nèi)將形成1小時城軌交通圈。

        根據(jù)《珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，廣東將建成16條城際軌道線路，總里程達1430公里。

        到2014年末，珠三角地區(qū)聚集了廣東一半以上的人口，人口密度達每平方千米1044人，是全國平均水平的7倍多。此種情況下，軌道交通的集約優(yōu)勢特別突出。研究表明，在完成同樣運輸量的情況下，軌道交通線路占地僅為一般公路的1/8、高速公路的1/3。

        據(jù)預(yù)測，珠三角城際快速軌道交通線網(wǎng)形成后，其日均承擔(dān)的客運總量為500多萬人次，客運分擔(dān)率達38%，將成為珠三角地區(qū)最大客運系統(tǒng)之一。

        

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