中國(guó)高鐵首個(gè)海外項(xiàng)目開(kāi)工帶領(lǐng)中國(guó)高鐵走向世界
2016-01-25
近日，中國(guó)鐵路總公司指出，中國(guó)參與建設(shè)的印度尼西亞首個(gè)高鐵項(xiàng)目——雅萬(wàn)高鐵在1月21日正式動(dòng)工了。這條路線主要連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，是印尼的首條高鐵，這標(biāo)志著中國(guó)和印尼的鐵路的合作取得了重大成績(jī)，也表明了中國(guó)高鐵的發(fā)展迅猛，取得了顯著成績(jī)，帶領(lǐng)中國(guó)高鐵走向世界。
雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的實(shí)施將直接拉動(dòng)印尼冶煉、制造、基建、電子、服務(wù)、物流等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。這個(gè)項(xiàng)目建成之后，將極大的方便印尼當(dāng)?shù)厝说拿癖姵鲂校行Ь徑庋偶舆_(dá)至萬(wàn)隆之間的交通壓力，優(yōu)化投資環(huán)境，帶動(dòng)沿線的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這項(xiàng)目顯示了我國(guó)高鐵的實(shí)力，也進(jìn)一步推進(jìn)中國(guó)高鐵的發(fā)展的進(jìn)程，具有中國(guó)高鐵發(fā)展道路上的里程碑的意義。
中國(guó)高鐵的現(xiàn)狀
中國(guó)高鐵自2004年首次提出建設(shè)規(guī)劃以來(lái)，國(guó)務(wù)院堅(jiān)持“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)、打造中國(guó)品牌”的指導(dǎo)方針，大力發(fā)展高鐵事業(yè)，不斷的引進(jìn)外國(guó)的高鐵先進(jìn)技術(shù)，加強(qiáng)自主創(chuàng)新研發(fā)，不斷提升中國(guó)高鐵的核心技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)由“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造的跨越式發(fā)展。
目前中國(guó)高鐵發(fā)展勢(shì)態(tài)良好，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中也有一定的優(yōu)勢(shì)地位。中國(guó)高鐵憑借著高鐵技術(shù)先進(jìn)、安全性能高、價(jià)格實(shí)惠、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富等優(yōu)勢(shì)，向海外市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻，帶領(lǐng)中國(guó)高鐵走向世界的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。中印合作只是中國(guó)高鐵走向世界跨出的第一步，未來(lái)中國(guó)高鐵會(huì)繼續(xù)前行，跟更多國(guó)家進(jìn)行合作，推進(jìn)中國(guó)高鐵的整體水平和我國(guó)綜合國(guó)力的提升。
中國(guó)高鐵走出去遇到的困境和機(jī)遇
中國(guó)高鐵走向海外已經(jīng)為中國(guó)戰(zhàn)略部署的重要舉措，這一舉措也將代表我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)和綜合國(guó)力的提高，但是中國(guó)高鐵要實(shí)現(xiàn)走出去取得新突破，也會(huì)遇到不少困難。
中國(guó)高鐵要走出去，不僅取決于我國(guó)的國(guó)家政策支持的內(nèi)部環(huán)境，也還要有國(guó)際合作的外部環(huán)境。在國(guó)際合作中的洽談的過(guò)程是關(guān)鍵，國(guó)家之間洽談項(xiàng)目的好壞，將影響中國(guó)整個(gè)高鐵行業(yè)走向世界的進(jìn)程。在國(guó)家之間的談判非同尋常，要考慮因素有很多。國(guó)家政策、體制和國(guó)際環(huán)境等因素的制約，對(duì)中國(guó)高鐵走出去來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)嚴(yán)格的考驗(yàn)。
但是前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》中又指出，截至2014年底，進(jìn)出口銀行貸款先后為35個(gè)境外鐵路修建項(xiàng)目、鐵路裝備出口項(xiàng)目提供資金支持，總金額高達(dá)130億美元，鐵路項(xiàng)目總里程達(dá)到了3500公里。在2015年8月，國(guó)家外匯儲(chǔ)備又分別向國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行和中國(guó)進(jìn)出口銀行注資480億美元和450億美元，對(duì)中國(guó)高鐵的融資提供了資金保障。這說(shuō)明對(duì)于中國(guó)高鐵走出去的項(xiàng)目的資金問(wèn)題，得到了外匯資金的支持，可以充分利用國(guó)家外匯儲(chǔ)備資金，來(lái)發(fā)展”走出去“戰(zhàn)略，這對(duì)于中國(guó)高鐵的來(lái)說(shuō)，又是難得的發(fā)展機(jī)遇。
中國(guó)高鐵發(fā)展的前景預(yù)測(cè)
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)加強(qiáng)，國(guó)際間的合作進(jìn)一步加強(qiáng)，”一帶一路“戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)高鐵走向海外是具有一定的前瞻性。預(yù)計(jì)，在未來(lái)，中國(guó)將會(huì)越來(lái)越重視國(guó)際合作的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)推進(jìn)中國(guó)高鐵的整體水平，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)綜合國(guó)力的提升。將進(jìn)一步打開(kāi)中國(guó)高鐵面向世界市場(chǎng)的全新局面。
