連續(xù)三年建議:加快宜西鐵路建設(shè)
2016-01-25 
        

        

        省政協(xié)委員、宜賓市政協(xié)主席葛燎原建議加快宜西鐵路建設(shè)

        宜賓向西343.7公里,建一條以貨運(yùn)為主的鐵路,直接聯(lián)系攀西、川南及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。這是省政協(xié)委員、宜賓市政協(xié)主席葛燎原,連續(xù)三年都提交的提案。今年,《關(guān)于加快建設(shè)宜賓至西昌鐵路的建議》,葛燎原領(lǐng)銜、和攀枝花市政協(xié)主席和涼山州政協(xié)主席聯(lián)名提出,為的便是爭(zhēng)取將宜賓至西昌鐵路項(xiàng)目,納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。

        大開(kāi)源頭活水

        攀西貨物經(jīng)宜賓直抵黃金水道

        葛燎原介紹,宜賓至西昌鐵路,早在1990年,就已列入國(guó)家計(jì)委批復(fù)的《攀西—六盤(pán)水資源綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃》,約343.7公里的規(guī)劃里程,采用時(shí)速120公里單線設(shè)計(jì),定位就是以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)。

        這條連接成昆和內(nèi)昆兩大干線鐵路的橫向通道,從宜賓經(jīng)屏山、雷波、美姑、昭覺(jué)至西昌,在西昌黃連關(guān)接成昆線至攀枝花。建成后將直接連接成昆鐵路和內(nèi)昆鐵路,有利于進(jìn)一步完善西南地區(qū)鐵路網(wǎng)。

        “現(xiàn)在僅有的成昆線,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了攀西地區(qū)的貨物運(yùn)輸?!备鹆窃f(shuō),宜西鐵路的建設(shè),作為資源路、戰(zhàn)略路,有利于促進(jìn)攀西地區(qū)資源富集區(qū)的礦產(chǎn)、生物、水利等資源開(kāi)發(fā)利用,變資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),也有利于加強(qiáng)攀西地區(qū)與川南地區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)聯(lián)系。

        隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的推進(jìn),宜西鐵路項(xiàng)目陸續(xù)列入《烏蒙山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃(2011—2020)》。葛燎原表示,如果說(shuō)第一次提出該提案時(shí),尚不夠成熟,在距離2020年僅剩5年時(shí),建議加速推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶由宜賓,沿金沙江向西延伸,向上游發(fā)展,更顯得尤為必要和緊迫。這對(duì)于促進(jìn)烏蒙山連片扶貧地區(qū)、少數(shù)民族聚集地區(qū)的脫貧奔康和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。

        以建向家壩電站的態(tài)度

        力促宜西鐵路5年內(nèi)開(kāi)工

        連續(xù)三年,提議同一件事,可見(jiàn)態(tài)度和決心。葛燎原介紹,有時(shí)爭(zhēng)取一個(gè)大項(xiàng)目建設(shè),并不是一蹴而就。早在1998年,他還是全國(guó)人大代表時(shí),就連同宜賓另外4位全國(guó)人大代表,第一次聯(lián)合提出關(guān)于修建向家壩水電站的建議,當(dāng)時(shí)同樣被列為C類提案。但他們沒(méi)有放棄,該建議一提就是5年時(shí)間,終于在2002年3月獲得有關(guān)部委重視,這才有了2005年向家壩水電站的前期工程的開(kāi)工,以及2006年底的正式開(kāi)工。

        這一次,葛燎原領(lǐng)銜、和攀枝花市政協(xié)主席和涼山州政協(xié)主席聯(lián)名提出,《關(guān)于加快建設(shè)宜賓至西昌鐵路的建議》,建議省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳等向國(guó)家相關(guān)部委爭(zhēng)取,將宜賓至西昌鐵路項(xiàng)目,納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。建議省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳積極協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌沿線城市,按照國(guó)家投融資體制改革要求,結(jié)合沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)模式、籌資方案等進(jìn)行深入研究論證,加快推進(jìn)宜賓至西昌鐵路項(xiàng)目前期工作,為項(xiàng)目實(shí)施做好準(zhǔn)備,確保在“十三五”期內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)希望省政府能加大對(duì)宜西鐵路建設(shè)資金補(bǔ)助。華西城市讀本記者鄧燁攝影報(bào)道

        本文來(lái)源:四川在線-華西都市報(bào)

        
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