交通行業(yè)多措并舉抗擊嚴寒全力保障交通運行
2016-01-25
[摘要]截至目前，公交、地鐵運營平穩(wěn)有序，部分地鐵站早開門引導(dǎo)乘客站內(nèi)候車。
北京市交通委獨家消息記者從市交通委獲悉，為應(yīng)對本次低溫寒潮天氣，交通行業(yè)堅持24小時值班，完善應(yīng)急預(yù)案，多部門聯(lián)動，科學(xué)組織調(diào)度，加大路面巡查，做好物資儲備，最大限度保障道路通行條件，確保公共交通安全暢通。
交通行業(yè)數(shù)萬名干部職工堅守一線，共同抗擊寒潮天氣。1400余名養(yǎng)護人員加大道路養(yǎng)護巡查頻率，密切關(guān)注山區(qū)線路路面通行條件；5000余名公交職工一線堅守崗位，保障公交正常運營、安全運轉(zhuǎn)；1萬余名地鐵干部職工投入一線運營，保障市民安全出行。
針對南站部分列車晚點、22日23時預(yù)到達乘客13000多人的情況，交通委迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，多部門聯(lián)動，調(diào)集出租運力2100輛左右；軌道4號線延時1.5小時，圓滿完成了大客流疏運保障任務(wù)。
1400余名養(yǎng)護人員極寒中加大道路巡查
確保高速及一般公路安全順暢
寒潮天氣以來，道路養(yǎng)護單位加大對道路養(yǎng)護巡查頻率，重點對道路遺撒、中央護欄、附屬設(shè)施、道路坑槽、路樹倒伏、折枝及大型標志牌進行巡視檢查，特別是對橋梁的檢查，重點檢查公路跨線橋、匝道橋的掛板在低溫環(huán)境下的穩(wěn)定性，確保道路安全暢通。后勤保障人員做好一線工人的防護保暖和后勤保障工作，確保一線工作人員的安全防護和取暖工作。截至14時，已投入日常養(yǎng)護巡查人員1401人，作業(yè)車輛430輛。
同時，對應(yīng)急隊伍、搶險物資及設(shè)備等準備工作逐條落實，積極儲備鏟冰除雪應(yīng)急物資，對搶險機械車輛提前進行保養(yǎng)，提高設(shè)備使用完好率，及時通知應(yīng)急搶險隊員備勤，全面落實預(yù)警期間交通基礎(chǔ)設(shè)施安全保障準備工作。其中，養(yǎng)護備勤人員2275人，備勤機械車輛454輛，融雪劑、融雪液儲備充足。
5000余名公交職工一線堅守保障市民出行
截至目前，公交運行平穩(wěn)有序
公交行業(yè)密切關(guān)注天氣變化和道路通行狀況。根據(jù)路況及時采取繞行、改發(fā)區(qū)間車、主路改輔路行駛等措施。對不具備行駛條件的旅游、山區(qū)線路，果斷停駛或斷線。在重點時間、重點線路上配足運力，適時調(diào)整運營時間，保證乘客出行。配備機動車輛，出現(xiàn)客流聚集時立即投入，及時疏散乘客。技術(shù)系統(tǒng)安排充足技術(shù)力量，確保車況良好，堅決杜絕故障車上路運行。密切關(guān)注低溫環(huán)境下純電動車電池的充放電情況，及時采取措施，避免出現(xiàn)因電池電量不足引發(fā)的中途壞車。公交行業(yè)共870余條線路，5000余名干部職工在一線堅守崗位，保障運營、安全、后勤等工作正常運轉(zhuǎn)。
部分地鐵站早開門引導(dǎo)乘客站內(nèi)候車
地面線開放式車站做好供暖工作
針對寒潮天氣，軌道交通采取地面線路部分車站早開門的措施，引導(dǎo)乘客站內(nèi)候車。各單位對隱患進行排查、治理，進一步完善監(jiān)控方案，強化規(guī)章制度、保障方案落實。做好極寒天氣下車輛段停車庫內(nèi)及地面線開放式車站的供暖工作，保障乘客舒適的乘車環(huán)境。將停于小站臺轉(zhuǎn)換軌的列車盡快接入正線，減少極寒天氣對車輛的影響。認真落實消防職責(zé)，對容易發(fā)生火災(zāi)的部位，要重點排查，及時清理車輛段嘗地面線路周邊的雜草、異物及垃圾等可燃物，對可燃物清理工作必須落實到人。截止23日14時地鐵公司共計9770人次參加運營保障工作。京港公司及時啟動相關(guān)預(yù)案，積極落實各項運輸保障措施，截止23日15時地鐵線路運營平穩(wěn)有序。
執(zhí)法部門做好重點地區(qū)監(jiān)管
確保交通運輸環(huán)境秩序井然有序
交通執(zhí)法部門組織力量做好“四站兩潮、省際客運站、重點軌道交通車站等重點地區(qū)交通運輸環(huán)境秩序監(jiān)管，截至14時，共出動執(zhí)法人員152人次，執(zhí)法車輛21臺次，檢查車輛677車次，查處業(yè)內(nèi)違章21起，其中：出租車違章19起、站外上客1起。查扣“黑出租”11輛、黑化危1輛、非法省際客運1輛。同時加強執(zhí)法力度對重點地區(qū)嚴密管控，提前上崗執(zhí)法時間以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。
22日地鐵4號線延時1.5小時
圓滿完成南站列車晚點大客流疏運
交通行業(yè)多部門聯(lián)動，科學(xué)組織調(diào)度，重點做好“四站兩潮運輸保障。1月22日因受華北地區(qū)降雪影響，北京南站京滬高鐵、京津城際多列列車晚點。22日20時通過南站指揮中心確認，晚點列車多達20多列，23時預(yù)到達乘客13000多人（座位數(shù)）。市交通委迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，軌道辦、運輸局公交處、出租處給予保障支持；緊急通知轄區(qū)三大出租公司做好運力調(diào)集準備；通知出租調(diào)度站領(lǐng)導(dǎo)帶班值守；應(yīng)急值班人員現(xiàn)場值守，協(xié)調(diào)各方做好保障工作；隨時與南站應(yīng)急指揮中心保持信息溝通。至23日凌晨2:30大客流疏運保障結(jié)束，期間共計調(diào)集出租運力2100輛左右；軌道4號線延時1.5小時，南站進站2606人，出站512人。圓滿完成大客流疏運保障任務(wù)。
