高鐵票價改革是鐵路發(fā)展進步的重要體現(xiàn)
2016-01-24
近日，國家發(fā)改委下發(fā)關(guān)于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知，明確從今年1月1日起放開高鐵動車組票價，對設(shè)計時速200公里以上的高鐵動車組列車，一、二等座票價由鐵路運輸企業(yè)制定，商務(wù)座、特等座、動臥等票價繼續(xù)執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價。
中國高鐵因其便捷、舒適、安全、準時、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)俘獲了許多乘客的芳心，但其略顯高昂的票價也使許多乘客望而卻步。隨著鐵路與市場化接軌，鐵路部門應(yīng)當(dāng)隨著旅客運輸?shù)牡九c旺季合理浮動票價，但是高鐵票價的定價權(quán)在國家發(fā)改委手中，鐵路總公司也想有票價浮動自主權(quán)為旅客提供福利和加大運量，但是由于沒有掌握定價權(quán)，寧可淡季整趟列車空跑，票價也是雷打不動。隨著國家發(fā)改委下發(fā)的通知已經(jīng)出臺，鐵總就可以依靠市場的需求合理地浮動票價，優(yōu)化運輸配置，為旅客提供更多的出行選擇。高鐵票價的“市場化”是鐵路市場化發(fā)展的必然趨勢，符合民眾利益，順應(yīng)百姓需求，是鐵路發(fā)展進步的重要體現(xiàn)。
