未來5年 南昌打造以昌九城區(qū)為中心1小時公路交通圈
2016-01-22
在南昌“十三五”的規(guī)劃藍圖中，未來五年，南昌將突出九龍湖新城建設，統(tǒng)籌推進朝陽新城、瑤湖科技城的開發(fā)建設和三個國家級開發(fā)區(qū)產城融合發(fā)展，實施臨空經(jīng)濟區(qū)和向塘新片區(qū)的整體開發(fā)。同時，南昌還將利用5年時間與周邊城市、省會共同發(fā)展，與中三角城市間形成“2.5小時交通圈”，申報國家級昌九新區(qū)，進一步促進昌九一體化、昌撫一體化等。
區(qū)域合作：與中三角城市間形成“2.5小時交通圈”
全面融入長江經(jīng)濟帶，全面推進與沿江城市對接合作，以高等級航道和快速鐵路建設為重點，形成便捷高效、聯(lián)江通海的綜合立體交通格局。構建與中三角城市間形成“2.5小時交通圈”，與長三角城市間形成“一日通勤圈”。
爭取贛江航道升級改造、南昌港集約化港區(qū)建設、合肥經(jīng)南昌至深圳高鐵、南昌至武漢高鐵、西安經(jīng)武漢和南昌至福州高鐵、南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山高鐵、南昌至九江和南昌至樟樹高速公路改擴建、南昌至茅店高速公路、昌北國際機場擴建、西氣東輸三線、環(huán)鄱陽湖城市群內交通一體化、長江中游省會城市群智能物流網(wǎng)絡建設、長江中游省會城市公交一卡通等重大項目。
還將推動金融協(xié)同發(fā)展，聯(lián)合構建無障礙旅游區(qū)，建設以長江中游省會城市為中心的兩小時高效物流服務圈。
昌九新區(qū)：申報國家級新區(qū)
南昌積極推進昌九新區(qū)申報和規(guī)劃建設，將昌九新區(qū)打造成為我省對接“一帶一路”的戰(zhàn)略通道、長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略支點、長江中游城市群的戰(zhàn)略支撐、中部地區(qū)崛起的戰(zhàn)略高地、江西經(jīng)濟社會跨越發(fā)展的引爆點、新一輪全方位擴大開放的戰(zhàn)略平臺。
還將依托南昌省會城市和九江沿江優(yōu)勢，發(fā)揮承東啟西、連接南北的區(qū)位和交通優(yōu)勢、大力承接東部產業(yè)轉移，打造長江經(jīng)濟帶重要先進制造業(yè)基地、商貿物流中心和國際生態(tài)旅游休閑度假區(qū)。
同時，南昌將帶動周邊構筑經(jīng)濟圈。以南昌城區(qū)為中心，以區(qū)域內交通走廊為依托，北進南拓、軸向發(fā)展，推動群內城市密切經(jīng)濟、交通等領域的合作共贏。
加強與上饒市的鄱陽、余干、萬年縣在市嘗旅游、交通、勞務等方面無縫對接；與宜春市的豐城、樟樹、高安市加強產業(yè)交流和城鎮(zhèn)文化對接，與宜春市的奉新、靖安縣加強旅游、生態(tài)等方面的融合發(fā)展。
昌撫一體化：南昌—撫州—福州將有高鐵
將完善南昌至撫州公路客運體系，加快推進昌撫大道建設；適時開通南昌城區(qū)至撫州城區(qū)的公交客運班線；加密撫州至昌北機場城際快巴；盡快開展昌撫軌道交通前期研究工作。
積極爭取加快啟動南昌—撫州—福州高鐵前期工作，積極爭取恢復撫河通航；共同爭取開通向莆鐵路貨運快速班列；加強與省鐵路投資集團湄洲灣海西物流基地的合作，構建貨物進出口快速通道。
推動昌撫戶籍管理同城化，建立兩市統(tǒng)一的戶籍管理制度，統(tǒng)籌兩市市轄區(qū)落戶條件，放寬兩市間戶口遷移條件，有序推進農業(yè)轉移人口市民化。有序推進社保同城化，爭取實現(xiàn)兩地失業(yè)保險等社會保障關系互聯(lián)互認，醫(yī)療養(yǎng)老保險關系正常轉移接續(xù)，互認社會保險參保繳費年限。推動兩市醫(yī)療衛(wèi)生同城化，建立兩地醫(yī)院遠程會診機制。實現(xiàn)昌撫金融同城化。
昌九一體：構建以南昌和九江城區(qū)為中心的1小時公路交通圈
加快完成昌九大道、昌九高速改擴建、九江沿江大道等重點工程建設，構建以南昌和九江城區(qū)為中心的一小時公路交通圈。大力建設對外連接全國主要大城市的快速客貨運輸通道，打通北上南下、東進西行的高速鐵路，構建縱向京九通道、向莆通道；橫向滬昆通道、沿江通道、岳衢通道“兩縱三橫”路網(wǎng)骨架。
推行公共交通一卡通用。實施智慧昌九、無線城市、光網(wǎng)城市等重大工程，構筑覆蓋昌九的高速寬帶網(wǎng)絡。建立適應昌九地區(qū)人口流動的義務教育和高中教育管理機制，建立社保互通模式，推進事業(yè)保險關系在兩市之間無障礙轉移，醫(yī)?；フJ互結，社會福利共享等。
舊城復興：以歷史文化街區(qū)帶動舊城活力
妥善處理老城區(qū)改造中“拆、改、留”的關系，做到保護與改造并重。以更嚴格的手段加強對歷史文化街區(qū)、風貌區(qū)和優(yōu)秀歷史建筑的整體保護，傳承舊城歷史文脈和濱水濱湖特色，確保舊城空間肌理和整體格局得到最大維護。深入挖掘歷史文化遺產和非物質遺產，通過歷史多樣的傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代的城市文化相結合，共享空間、集約資源、文化創(chuàng)新等方式聯(lián)動舊城僵死的區(qū)域，使城市重新煥發(fā)活力。
將北起陽明路，南至洪城路，西起贛江、撫河，東至八一大道范圍劃定為歷史城區(qū)，規(guī)劃建設萬壽宮、繩金塔、佑民寺、進賢倉等歷史文化街區(qū)。嚴格保護這些地段內的名勝古跡、革命史跡、古樹古建，控制與引導新舊建筑在空間環(huán)境方面的協(xié)調，形成以歷史標志物為中心的特色地區(qū)。
新城建設：重點打造六大新城
●九龍湖新城：加快完善公共服務配套，著力配置及建設好教育、衛(wèi)生、商業(yè)、市民中心等公共服務資源，使新城區(qū)不僅成為人口的導入地，更是百姓幸福生活的目的地。加快推進基礎設施建設，確保核心起步區(qū)市政路網(wǎng)框架全部形成。推動產業(yè)招商及項目建設，引進一批帶動性強、影響力大的引領性項目。
●朝陽新城：重點打造總部經(jīng)濟集聚區(qū)、新型專業(yè)市場集聚區(qū)，大力發(fā)展商品展示、電子商務等新型業(yè)態(tài)。引進與洪城商圈相呼應的配套公共服務設施，規(guī)劃一批各具特色、業(yè)態(tài)互補的商業(yè)街區(qū)，引進、布局符合朝陽新城特色的現(xiàn)代服務業(yè)。
●洪都新城：加快推進洪都老工業(yè)區(qū)整體搬遷改造，主攻機場改造核心建設，重點布局都市工業(yè)、商貿中心、文化旅游、現(xiàn)代服務業(yè)等產業(yè)，將洪都老廠區(qū)搬遷后騰出的土地用于打造高端人文內涵、優(yōu)美生態(tài)環(huán)境、多類型服務業(yè)集聚的生態(tài)新城。
●瑤湖科技城：按圈層式格局推動發(fā)展。環(huán)湖100-500米范圍，主要規(guī)劃布置綠化帶及休閑設施，打造瑤湖生態(tài)新城；近瑤湖區(qū)域重點布局研發(fā)、總部及2.5產業(yè)園；遠瑤湖區(qū)域主要規(guī)劃建設居注商業(yè)服務類設施、人才公寓、體育運動中心等；第四層——以瑤湖為中心的最外圍區(qū)域主要規(guī)劃布局戰(zhàn)略性新興產業(yè)，重點打造光伏光電、新材料、生物醫(yī)藥、航空制造、軟件服務外包等專業(yè)園區(qū)。重點推進昌東大道以東、昌南大道以北、贛江以南，高新行政邊界（焦頭河）以西范圍約100平方公里開發(fā)建設，以先進制造業(yè)、高科技產業(yè)和休閑旅游度假為支撐，發(fā)展高科技研發(fā)、總部經(jīng)濟和文化創(chuàng)意產業(yè)，打造為南昌市發(fā)展的創(chuàng)新源地、研發(fā)基地、宜居福地、濱湖休閑勝地、“創(chuàng)新城市”的標志性地區(qū)。
●臨空都市區(qū)：在臨空經(jīng)濟區(qū)范圍，依托昌北國際機場及周邊區(qū)域、儒樂湖周邊，開發(fā)建設臨空都市區(qū)。著力推進水陸空立體交通樞紐建設，著力推進基礎設施綜合配套，著力推進航空物流、創(chuàng)新園區(qū)、現(xiàn)代服務業(yè)的集聚發(fā)展。
●向塘新片區(qū)：建設成為南昌地區(qū)具有重要地位的工業(yè)、商貿物流中心，在全省具有較強競爭優(yōu)勢的農副產品加工、汽車汽配、鋼材物流樞紐，“中三角”地區(qū)最大的煤炭物流集散地，全國重要的公、鐵、水運資源齊備的多式聯(lián)運物流樞紐。
