廣州新一輪軌道交通規(guī)劃開始規(guī)劃環(huán)評(píng)公示
2016-01-21
原標(biāo)題:廣州新一輪軌道交通規(guī)劃開始規(guī)劃環(huán)評(píng)公示
南方日?qǐng)?bào)訊(記者/黃祖健)近日,廣州新一輪的軌道交通規(guī)劃進(jìn)行規(guī)劃環(huán)評(píng)公示。經(jīng)初步篩選的近期新規(guī)劃地鐵線路為15條,其中有7條線路以隧道形式下穿水源保護(hù)區(qū),此外以隧道形式下穿4處文物保護(hù)單位。規(guī)劃方案涉及的主要敏感目標(biāo)為風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、歷史文化街區(qū)、文物保護(hù)單位、社會(huì)關(guān)注區(qū)等。
對(duì)于線路的規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整,規(guī)劃環(huán)評(píng)中建議部分線路工程須進(jìn)行方案比選或工程唯一性論證。其中就包括穿過中山大學(xué)的康樂園早期建筑群的十號(hào)線。規(guī)劃環(huán)評(píng)中提出,十號(hào)線工程須進(jìn)行方案比選,確保文物主體結(jié)構(gòu)安全,并應(yīng)在項(xiàng)目環(huán)評(píng)階段取得主管部門許可。
此前,廣州新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)公開征詢過公眾意見,其中十號(hào)線的方案一經(jīng)發(fā)布,便因連接天河客運(yùn)站至荔灣區(qū)東沙,將穿越中山大學(xué)南校區(qū)中軸線而引來不小的爭議。此番公示經(jīng)過專家評(píng)審后,環(huán)評(píng)單位便會(huì)將其提交到廣州市環(huán)保局進(jìn)行審批。
敏感區(qū)域采用地下敷設(shè)方式建設(shè)
據(jù)了解,本次建設(shè)規(guī)劃線路以隧道形式下穿4處文物保護(hù)單位,其中全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位2處,為廣州中山紀(jì)念堂、東征烈士墓;省級(jí)文物保護(hù)單位2處,分別為康樂園早期建筑群、廣州起義烈士陵園,其余文物保護(hù)單位均距離規(guī)劃方案較遠(yuǎn)。
規(guī)劃中,十三號(hào)線、十九號(hào)線以隧道形式穿越廣州市歷史文化街區(qū),且規(guī)劃方案各有3座地下車站設(shè)置于歷史文化街區(qū)內(nèi)。施工將采用盾構(gòu)法,不會(huì)對(duì)地表產(chǎn)生破壞;車站出入口、風(fēng)亭等加強(qiáng)景觀設(shè)計(jì)及綠化恢復(fù),可以降低地面構(gòu)筑物對(duì)周圍環(huán)境、歷史風(fēng)貌形成的景觀突兀感。
而規(guī)劃中的十二號(hào)線以隧道形式穿越白云山國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),穿越的區(qū)域涉及風(fēng)景名勝區(qū)和外圍保護(hù)地帶,未涉及核心保護(hù)區(qū)。此外十八號(hào)線以隧道形式穿越海珠國家濕地公園。
建議十八號(hào)線繞避水源一級(jí)保護(hù)區(qū)
方案中提到,以地下線穿越水源保護(hù)區(qū)范圍,地下車站排水納入城市污水管網(wǎng),不會(huì)對(duì)地表水源保護(hù)區(qū)產(chǎn)生不利影響。在進(jìn)行方案比選或工程方案唯一性論證的基礎(chǔ)上,采取施工期加強(qiáng)管理等措施,不會(huì)對(duì)水源保護(hù)區(qū)產(chǎn)生水質(zhì)影響。
15條規(guī)劃中的線路,其中涉及水源保護(hù)區(qū)的線路最多,一共有7條:包括十八號(hào)線、十三號(hào)線二期、十二號(hào)線、八號(hào)線北延線、十七號(hào)線、十號(hào)線和十九號(hào)線,均規(guī)劃以隧道形式下穿水源保護(hù)區(qū)。而規(guī)劃方案設(shè)置停車嘗車輛段選址均已避開水源保護(hù)區(qū)范圍,僅十三號(hào)線凰崗?fù)\噲雠R近石門水廠二級(jí)保護(hù)區(qū)、十八號(hào)線隴枕停車場臨近東涌原水廠二級(jí)保護(hù)區(qū)。
為此,環(huán)評(píng)建議,規(guī)劃十八號(hào)線以隧道形式穿越東涌原水廠一級(jí)保護(hù)區(qū)、規(guī)劃十三號(hào)線二期以隧道形式穿越西村水廠一級(jí)保護(hù)區(qū),部分地下車站位于二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi),根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》、《廣東省飲用水源水質(zhì)保護(hù)條例》等相關(guān)要求,工程須進(jìn)行方案比選或工程唯一性論證,盡量繞避一級(jí)保護(hù)區(qū),并應(yīng)在項(xiàng)目環(huán)評(píng)階段取得主管部門許可。