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加強(qiáng)交通對(duì)接融入廣深港“半小時(shí)城市圈”
2016-01-21 
        原標(biāo)題:加強(qiáng)交通對(duì)接融入廣深港“半小時(shí)城市圈”

        歲末年初,回望剛過去的“十二五”,惠州的產(chǎn)業(yè)、交通、民生等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)生巨變。特別是交通領(lǐng)域的變化讓不少市民越來越感到出行無憂。

        兩年之前,廈深鐵路建成通車,惠州告別沒有高速鐵路的歷史,邁入“高鐵時(shí)代”;近一年前,平潭機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)航,惠州告別有機(jī)場(chǎng)無民航的歲月,飛入“航空時(shí)代”。近期,莞惠城軌常平東至小金口段即將正式運(yùn)營,惠州告別沒有城際軌道的年代,正駛向“城軌時(shí)代”。

        展望“十三五”,惠州將建設(shè)包括贛深高鐵、廣汕鐵路、深惠城軌在內(nèi)的多個(gè)高鐵、城軌和高速公路等重大交通項(xiàng)目,海陸空大交通網(wǎng)絡(luò)呼之欲出。

        連日來,《南方日?qǐng)?bào)·惠州觀察》重磅推出“回眸十二五展望十三五”系列報(bào)道的子系列“惠州交通大格局”,分別聚焦高速公路、機(jī)嘗城軌、高鐵等交通建設(shè),引起讀者廣泛關(guān)注和熱議。

        在20日舉行的市委全會(huì)上,多名與會(huì)人員重點(diǎn)關(guān)注惠州交通項(xiàng)目建設(shè),認(rèn)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通要先行”,建議完善交通網(wǎng)絡(luò),特別是要加強(qiáng)與深圳、廣州等周邊發(fā)達(dá)地區(qū)的交通對(duì)接,助力惠州盡快融入廣深港“半小時(shí)城市圈”。

        力爭(zhēng)“十三五”末軌道交通達(dá)500公里

        市委書記陳奕威在作專題講話時(shí)表示,“十二五”期間惠州的基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善,全市高速公路通車總里程587公里,廈深鐵路和莞惠城軌惠州段建成,惠州機(jī)場(chǎng)順利復(fù)航?!笆濉睍r(shí)期要把完善基礎(chǔ)設(shè)施作為主攻方向,著力打造“兩港三網(wǎng)”,完善惠州港基礎(chǔ)配套設(shè)施,推進(jìn)惠州機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程;加快高速公路網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)和寬帶通信網(wǎng)建設(shè),力爭(zhēng)“十三五”末全市高速公路總里程達(dá)1000公里,軌道交通總里程達(dá)500公里。

        市長麥教猛在參加分組討論時(shí)說,惠州2013年進(jìn)入“高鐵時(shí)代”,2015年進(jìn)入“航空時(shí)代”,今年將進(jìn)入“城軌時(shí)代”。他表示,今年計(jì)劃開建廣汕鐵路,建成通車后廣州天河?xùn)|到惠州大約只要半小時(shí)。同時(shí),贛深鐵路也將連接惠州和深圳。此外,惠州將在地鐵方面和深圳對(duì)接。

        破解瓶頸發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

        市委常委、政法委書記李達(dá)文說,“十二五”期間惠州在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大跨越,擁有高鐵和航空?!盎葜輰?shí)現(xiàn)海陸空交通全部都擁有,這在全國是不多的。全國的城市同時(shí)有海陸空交通這種地理優(yōu)勢(shì)的,我們惠州算其中一個(gè)。

        在第一組分組討論現(xiàn)場(chǎng),副市長鄧慶忠說,項(xiàng)目建設(shè)是第一生產(chǎn)力,在發(fā)展中要將這項(xiàng)工作列為重中之重。過去5年,惠州的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得很大進(jìn)步,但是與人民群眾的需求相比還有差距,惠州要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要抓好軌道和相關(guān)路網(wǎng)的建設(shè)。

        交通等項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)常會(huì)遇到缺乏土地指標(biāo)等瓶頸。市國土局局長曾慶全“支招”說,大項(xiàng)目帶動(dòng)大發(fā)展,不要讓用地指標(biāo)成為項(xiàng)目建設(shè)的障礙,要做好相關(guān)申報(bào)材料,而且項(xiàng)目要建起來,不要讓項(xiàng)目的建設(shè)用地閑置起來,要盤活存量指標(biāo)。

        補(bǔ)交通短板承接周邊發(fā)達(dá)城市輻射

        在第四討論組中,與會(huì)人員對(duì)交通建設(shè)發(fā)展很關(guān)注。龍門縣委書記范志益說,“十三五”期間,龍門縣發(fā)展面臨不少短板,尤其是交通瓶頸突出,面臨提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的壓力。

        他表示,龍門將著力在“十三五”期間補(bǔ)交通之短,充分挖掘、牢牢把握珠三角一體化所帶來的巨大發(fā)展機(jī)遇,科學(xué)編制“十三五”龍門交通建設(shè)規(guī)劃,破解交通瓶頸,以加快5條高速公路規(guī)劃建設(shè),以及省道、縣道升級(jí)改造等為重點(diǎn),加快優(yōu)化龍門縣域交通網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化與縣外及縣各鎮(zhèn)間便捷、高效、安全的交通聯(lián)系,更好地承接好惠州,以及廣州等周邊發(fā)達(dá)城市的輻射。

        仲愷高新區(qū)陳江街道黨工委書記劉勇輝說,全面對(duì)標(biāo)深圳,惠州要做好高速公路和軌道交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),積極與深圳、東莞對(duì)接,特別是跟發(fā)達(dá)地區(qū)的對(duì)接要下多點(diǎn)功夫。同時(shí),在教育、環(huán)境衛(wèi)生等方面加大力度,提升對(duì)周邊城市的吸引力。

        統(tǒng)籌:周歡采寫:南方日?qǐng)?bào)記者周歡羅銳徐樂樂

        
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