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信陽供電公司為寧西鐵路備足第二道“美食”

2016-01-20　

        大河網(wǎng)訊1月19日，在潢川縣傘陂鎮(zhèn)空曠的田野上，180多人的電力建設(shè)大軍頂著寒風、冒著冰霜、踏著泥濘，爭分奪秒地推進工程進度，為寧西電氣化鐵路潢川牽引站架設(shè)第二路電源，讓電鐵用電更加可靠。

        寧西鐵路是連接江蘇省南京市與陜西省西安市的一條干線鐵路，全長1030.2千米，國鐵一級鐵路，是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的重要鐵路干線。在該鐵路電氣化改造中，信陽境內(nèi)共有5個牽引站，分別在浉河區(qū)以及羅山縣、息縣、潢川縣、固始縣境內(nèi)，需架設(shè)供電線路211.6千米，鐵塔477基。

        電鐵對供電可靠性要求極高，一旦運行，就必須保證持續(xù)供電，需要有兩路電源為其供電，以防意外。信陽供電公司積極配合，做好牽引站雙回路供電線路建設(shè)工作，并于2015年12月中下旬完成5座牽引站的第一路電源，保證了電鐵2016年1月10日試運。隨后，他們又馬不卸鞍地開始第二路電源的建設(shè)。

        據(jù)施工現(xiàn)場負責人高軍介紹，第二路電源的建設(shè)存在3大困難：通道協(xié)調(diào)難、雨雪天氣困擾、安全防控難。

        此項工程的建設(shè)，得到省電力公司和市委市政府等各級組織高度重視。1月13日，省電力公司副總經(jīng)理吳云喜現(xiàn)場調(diào)研督導(dǎo)，市政府相關(guān)部門和單位多次召開協(xié)調(diào)會，信陽供電公司與當?shù)亟M織密切配合，做了大量協(xié)調(diào)工作。

        時進隆冬，雨雪冰凍天氣增多，給野外作業(yè)造在許多麻煩。施工單位集中180人的隊伍，優(yōu)化施工方案，交叉作業(yè)，早上6點開工，24時還挑燈夜戰(zhàn)，搶天奪時，與惡劣天氣賽跑。

        人員多、工種多、施工點多、工序交叉多，大大增加了安全防控難度。項目部發(fā)揮三級安全網(wǎng)絡(luò)的作用，采取三級安全防控，確保安全不打折扣，使工程安全、優(yōu)質(zhì)、如期完成任務(wù)，讓電鐵線盡早“享用”第二道“美食”。（甘仁偉劉威文/圖）

        作者：甘仁偉劉威

        本文來源：大河網(wǎng)

        

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