高鐵快運將開動車中鐵快運已開通十余趟區(qū)域班列
2016-01-20
據(jù)報道，中國中車股份有限公司貨運動車組樣車近期正在唐山軌道客車有限責(zé)任公司裝配組裝。該型樣車有望上半年下線。
據(jù)了解，貨運動車組項目將時速定在200～250公里區(qū)間，低于客運動車組最高時速300～350公里。列車將直接使用高鐵線路運行。與當(dāng)前既有線路上客貨混用不同，高鐵貨運動車組只運送高附加值的小包裹，普通低速貨運列車不會進入高鐵客運專線。
為了發(fā)展快運業(yè)務(wù)，中鐵快運已開通了十余趟區(qū)域經(jīng)濟圈快運班列，還利用每天首趟開出的高鐵“探路車”客車車廂運送快件。此外，中鐵快運也在嘗試開放快運通道，順豐、申通等快遞企業(yè)已經(jīng)與其開展合作。
在1月初召開的2016年快遞企業(yè)座談會上，快遞企業(yè)對于開放高鐵運送快件這一通道呼吁強烈。就當(dāng)前形勢分析，貨運動車組投入運營后，面向各家快遞企業(yè)開放的可能性較大。與其他快運方式相比，高鐵快運在運輸條件和時效等方面具有自身的先天優(yōu)勢，譬如運營網(wǎng)絡(luò)完善、運輸條件（如溫度等）穩(wěn)定安全、基本不受天氣影響等。未來因為有了貨運動車，高鐵送快件模式將更加成熟。
