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漢中門橋欄桿立柱“分手”

2016-01-20　

        市政綜管處回應：已現場查看，今天派維修人員加固

        近日，市民張先生經過漢中門橋時發(fā)現，西引橋北側的欄桿與欄板裂開一條縫，像是“張開了嘴”。

        現代快報記者昨天上午從漢中門橋北側人行道上橋，邊走邊觀察。在西引橋與主橋相接的位置發(fā)現，立柱與欄板之間有一條裂縫，最寬的地方有兩厘米左右，可以把手側放進去（右圖）。湊近看，欄板內部的榫頭完全與立柱分離，這塊欄板的重量完全由另一個立柱“扛著”。

        記者繞著橋走了一圈發(fā)現，除了北側西引橋的這個裂縫外，南側的西引橋，同樣在與主橋相連位置，立柱與欄板有細微分離，立柱、欄板表面也有小裂縫。

        南京市市政設施綜合管理處相關負責人告訴記者，立柱和欄桿是大理石材質的，會“熱脹冷縮”。所以在建造時，立柱和欄桿的連接并不是固定死的，而是類似榫卯的結構。最近天冷，立柱和欄桿的連接處會留下縫隙。由于縫隙確實難看，現場工作人員承諾，今天一早，會派專業(yè)維修人員來現場查看、加固。

        工作人員還表示，在橋梁建造時，主橋部分是打樁加固，而兩邊引橋采用高填土填筑，由于各地的土質不同，確實會出現沉降的現象。每天都有專業(yè)巡查員進行安全巡查，目前橋面的狀況沒有安全隱患。另據了解，每兩年橋體都要進行立體檢測。

        現代快報記者蔡夢瑩文/攝

        本文來源：現代快報

        

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