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黃延高速最長(zhǎng)黃土隧道順利貫通

2016-01-19　

        昨日上午11時(shí)，黃（陵）延（安）高速最長(zhǎng)黃土公路中馬岔雙線隧道，歷經(jīng)一年零八個(gè)月艱辛施工，終于貫通。由中國(guó)中鐵三局承建施工的中馬岔隧道為左右分離式黃土隧道，位于甘泉縣石門(mén)鎮(zhèn)中馬岔村。隧道左右兩洞長(zhǎng)均為2205米，設(shè)計(jì)為分離式雙向六車(chē)道，開(kāi)挖斷面180平方米。隧道需穿越黃土層，圍巖自穩(wěn)能力差、毛細(xì)水發(fā)達(dá)、沉降量大、淺埋段多，施工難度大。

        為確保該工程優(yōu)質(zhì)按期完成，中鐵三局先后采用雙側(cè)壁、單側(cè)壁、上下臺(tái)階留核心土法開(kāi)挖等施工工藝，及時(shí)破解技術(shù)難題，有效攻克了黃土隧道復(fù)雜地質(zhì)帶來(lái)的安全威脅，克服了施工中存在的坍塌、埋深較淺、大跨徑斷面開(kāi)挖、安全管理風(fēng)險(xiǎn)極高等難題，確保了隧道質(zhì)量、施工安全和工作進(jìn)度，按期實(shí)現(xiàn)了隧道安全貫通，為黃延高速公路今年下半年按期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基矗

        

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