廣州超10萬(wàn)輛網(wǎng)約車(chē)“不約了”
2016-01-19
涉事司機(jī)正在接受調(diào)查。
1月18日下午，廣州市交委、市交警支隊(duì)再次聯(lián)合約談了6家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)，這是繼2015年12月16日、2016年1月7日后的第三次約談網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。
上周日均兩千輛網(wǎng)約車(chē)下線
在此前的兩次約談中，廣州市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人分別向這6家平臺(tái)企業(yè)提出要求：“對(duì)于平臺(tái)接納不具備合法營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)輛及駕駛員從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸，以及近期市民反映強(qiáng)烈的大量外地網(wǎng)約車(chē)進(jìn)入廣州市從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)問(wèn)題，應(yīng)立即抓緊清理，共同維護(hù)好廣州的交通運(yùn)行秩序和運(yùn)輸秩序。”
在18日的約談中，各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)曬出了主動(dòng)清查非法網(wǎng)約車(chē)的數(shù)據(jù)：自2015年12月16日以來(lái)，6家平臺(tái)在全市共清理非法營(yíng)運(yùn)網(wǎng)約車(chē)超過(guò)10萬(wàn)輛。
根據(jù)各家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)，這“10萬(wàn)+”被清理的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛中，僅最近一周清理的就達(dá)到1萬(wàn)多輛。這意味著，在剛剛過(guò)去的一周，平均每天有近2000輛非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛在廣州被清理。
近期，交通部門(mén)也展開(kāi)了嚴(yán)厲的非法營(yíng)運(yùn)檢查和平臺(tái)清理核查工作，頂風(fēng)作案的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛紛紛落網(wǎng)。市交委昨日通報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，1月以來(lái)截至18日，市交委執(zhí)法局共查處非法營(yíng)運(yùn)33宗，其中假冒出租車(chē)10宗。
市交委：著力規(guī)范違法行為
在18日的約談中，廣州市交委再次敦促網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)進(jìn)一步加大清理力度。
“我們?cè)跁?huì)上重申，平臺(tái)企業(yè)不得接納不具備合法營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)輛及駕駛員從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸，并要求各平臺(tái)企業(yè)要認(rèn)清形勢(shì)，在前期清理基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大清理力度。同時(shí)，要求各平臺(tái)企業(yè)要繼續(xù)積極做好國(guó)家層面規(guī)范網(wǎng)約車(chē)管理政策出臺(tái)后的適應(yīng)性準(zhǔn)備工作，規(guī)范平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)管理，共同維護(hù)好廣州的交通運(yùn)行秩序和運(yùn)輸秩序?！笔薪晃嘘P(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示。
市交委透露，下一步將繼續(xù)嚴(yán)厲查處和糾正各類違法行為，交通執(zhí)法部門(mén)將繼續(xù)著力規(guī)范、堅(jiān)決糾正各類道路運(yùn)輸違法行為，對(duì)外地車(chē)、私家車(chē)等一切非法營(yíng)運(yùn)行為依法予以嚴(yán)厲查處。
網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)：停止接入外地牌網(wǎng)約車(chē)
各平臺(tái)企業(yè)也紛紛表示，目前已停止新接入外地牌網(wǎng)約車(chē)在廣州市參與營(yíng)運(yùn)，并要求本企業(yè)其他城市網(wǎng)約車(chē)在完成服務(wù)后，立即返回原籍地，不得參與廣州市內(nèi)營(yíng)運(yùn)。
跟進(jìn)：廣州街頭外地專車(chē)還在跑
18日晚7時(shí)許，記者發(fā)現(xiàn)微信朋友圈又有網(wǎng)友掛出了“今晚七點(diǎn)，還有外地牌專車(chē)在廣州市內(nèi)運(yùn)營(yíng)哇！公然抗命？”的帖子。隨帖還附有粵L7××57的專車(chē)司機(jī)接單截圖，車(chē)型為三菱勁炫，服務(wù)為共乘專車(chē)。
記者隨后就此事和廣州市交委查處粵E牌專車(chē)一事詢問(wèn)了相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人目前不在廣州，對(duì)此事尚不清楚。
對(duì)目前仍有外地私家車(chē)運(yùn)營(yíng)，專車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人亦未作回應(yīng)。
【網(wǎng)友快評(píng)】
@迪祺GaGa6天前：這二個(gè)星期，廣州交通的確好了！真的！禁止得好！雖然我也經(jīng)常打?qū)＼?chē)的！
@小飛俠：外地車(chē)到廣州嚴(yán)重堵塞交通！還搖號(hào)有什么意義。
@界貝者：我是外地人，廣州沒(méi)外地進(jìn)城，如果還是塞車(chē)，怨誰(shuí)好呢？
@Ken-姚不可及：我系廣州車(chē)主，5系好贊同甘做，專車(chē)的確系造成塞車(chē)一個(gè)因素，但系甘多人甘強(qiáng)烈支持取消專車(chē)，限外，尼都系一種將自己快樂(lè)建立系人哋痛苦之上簡(jiǎn)單粗暴做法，更多體現(xiàn)系政府單位既懶政，諗下當(dāng)初的停車(chē)費(fèi)漲價(jià)治堵，而家比發(fā)改委推得一干二凈啦。
@人人都叫我靚仔：早晨，外地車(chē)是少了，但塞唔塞就見(jiàn)人見(jiàn)智，其實(shí)塞車(chē)除了車(chē)多的原因之外，還有好大一部分原因系司機(jī)的素質(zhì)，見(jiàn)縫插針、加塞、互不相讓………種種行為都系令塞車(chē)情況加重的原因！我敢肯定中國(guó)每一個(gè)司機(jī)都會(huì)做過(guò)以上的某一種行為！
@邪惡米粉v：有用，有心理作用，自我感覺(jué)良好是政府部門(mén)必要素質(zhì)，上過(guò)星期六先開(kāi)過(guò)車(chē)上廣州，廣園路、內(nèi)環(huán)路、珠江隧道塞到爆開(kāi)，不好意思了，為廣州添了擁堵，我來(lái)自東莞虎門(mén)。
