九龍坡區(qū)啟用人像識別鏡頭治理交通違法
2016-01-19
高清攝像頭拍攝到的駕駛員和車輛的圖片（非違章車輛）。本報記者甘俠義攝
昨日，位于九龍坡區(qū)的重慶動物園附近，道路上方的高清攝像頭。
昨日，記者從九龍坡區(qū)警方獲悉，從1月22日起，九龍坡交巡警將在轄區(qū)內(nèi)啟用人像識別鏡頭。該鏡頭專門用于抓拍駕駛者的面容，放大后甚至可分辨車上人員細微的面部特征。也就是說，駕駛員在九龍坡的主要路段違章，或者違章后處理違章都要看臉了，像過去尋找“替罪羊”的做法不僅走不通，而且替代者被識破還可能面臨處罰。
現(xiàn)場高清抓拍人臉核實身份
昨日下午，記者在九龍坡警方智能交通指揮中心監(jiān)控屏幕看到，通過這種人像識別鏡頭，民警可隨時調(diào)取任何一處監(jiān)控影像資料放大，且能較為清晰地看到駕駛員是否佩戴安全帶、是否吸煙以及衣服顏色、面部特征、發(fā)型特征和動作。如果距離夠近，放大后，甚至連駕駛員的單雙眼皮也能看清。
在九龍坡區(qū)白彭路路段有組攝像頭，離地7.5米高，我們能清晰地看到駕駛員左邊胸口的服裝品牌；在經(jīng)緯大道的攝像頭，離地只有5米，通過抓拍的圖片能清楚地看到駕駛員放在車頭的礦泉水品牌。
據(jù)悉，新安裝的人像識別鏡頭屬高科技研發(fā)產(chǎn)品，一千米距離內(nèi)，不論日間還是夜間行車，速度快還是慢，霧霾天還是下雨天，駕駛員的臉部輪廓、發(fā)型、著裝等細節(jié)特征都將“一覽無遺”。
據(jù)九龍坡區(qū)交巡警余顯芳警官介紹，從2015年起，九龍坡警方結(jié)合“四項建設”和“應指工程”先后在轄區(qū)各主、支、輔干道，建設3023個高清攝像頭，道路覆蓋率達96.3%，基本實現(xiàn)“無死角覆蓋”。此次則是特別在九龍坡轄區(qū)內(nèi)的龍騰大道、渝州路、經(jīng)緯大道、華龍大道、火炬大道、迎賓大道、高九路等33條城市主干道安裝43組動態(tài)人像識別鏡頭和303個靜態(tài)鏡頭，其中14組接入了重慶市公安局交巡警總隊全市查緝布控系統(tǒng)，目前建設工程已經(jīng)全面完成。
過去“認車難認人”留漏洞
據(jù)九龍坡區(qū)交巡警稱，2014年以前，由于技術原因，對于非現(xiàn)場執(zhí)法的違章車輛在違章時被監(jiān)控系統(tǒng)自動抓拍的圖片往往只能看清車輛及車牌特征，不能拍到車內(nèi)實際違法駕駛?cè)嘶蛘邿o法拍清車輛駕駛?cè)嗣娌刻卣鳎率菇谎簿谔幜P時面臨的現(xiàn)狀只能是“認車難認人”，就算要核實，也只能詢問一些關于違章時的具體情況，很難做到精準，所以代人記分屢禁不止。
據(jù)記者調(diào)查，在各大論壇和網(wǎng)站很容易搜索到“代扣分”的網(wǎng)上廣告信息，而且“代扣分”的價格還不便宜，特別是在新交規(guī)頒布后，網(wǎng)上價格已經(jīng)飆升至一兩百元一分不等，一次代扣12分收5000-10000元不等。
據(jù)余顯芳介紹，由于交通安全違法行為實行累積記分制度，記分周期為1年，共計12分，一年內(nèi)違章記分不滿12分，則第二年自動歸零，駕照可繼續(xù)使用，所以“買賣分數(shù)”被某些人變成了一門“生意”，他們認為這對自己來說沒有損失。
現(xiàn)在代扣分將受到相應處罰
“現(xiàn)在有了人像識別鏡頭，就可以杜絕這種情況的發(fā)生?！庇囡@芳說，買賣交通違法記分屬于違法行為，在經(jīng)過人像識別鏡頭取證后，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，公安機關將根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第60條第二款的規(guī)定，對偽造、隱匿、毀滅證據(jù)或者提供虛假證言、謊報案情，影響行政執(zhí)法機關依法辦案的買分人、賣分人和非法中介人員予以拘留和罰款，并對買賣的交通違法記分予以“回退”，涉嫌刑事違法的還將追究刑事責任。
對于社會上存在的“自己的分數(shù)不夠，需要朋友友情幫助‘扣分’，但并不收受錢財”的情況，余警官說，日前，《中華人民共和國道路交通安全法修正案（送審稿）》網(wǎng)上公開征求意見的活動已經(jīng)結(jié)束，送審稿新增內(nèi)容中有一條：代替實際駕駛?cè)私邮軝C動車交通違法處罰和記分，也將受到相應的行政處罰。
規(guī)劃將研發(fā)“人像核對平臺”
九龍坡區(qū)警方表示，1月22日起將啟用人像對比功能，對扣分違章處罰和10條以上非現(xiàn)場違章處理的，將結(jié)合身份證信息、駕駛證信息、違章處理人員面部特征進行比對，一旦發(fā)現(xiàn)面部不符情，將拒絕處理，涉嫌違法犯罪一律嚴處。此外，九龍坡警方還在研發(fā)能夠?qū)Ⅰ{駛員違章時的照片，導入系統(tǒng)，并由系統(tǒng)自動對比、發(fā)現(xiàn)不符立刻報警的“人像核對平臺”，徹底解決由人對比可能造成的誤差。
■名詞解釋
人像識別鏡頭
“人像識別鏡頭”它和傳統(tǒng)抓拍系統(tǒng)不同，首先系統(tǒng)通過先進的電子警察，對橋頭、隧道、主干道路面的交通情況進行24小時抓拍，當車輛發(fā)生違法行為，系統(tǒng)自動抓拍入庫，抓拍包括了常規(guī)的車輛信息、車牌信息還包括了人像特寫。鏡頭的識別可以放大到地面兩厘米大的物品。這種鏡頭分為動態(tài)鏡頭和靜態(tài)鏡頭兩種，其中動態(tài)鏡頭專門用于抓拍行駛中的車輛，一般設置于各個路口上方，用于抓拍超速等行進車輛的違章；靜態(tài)鏡頭則用于拍攝行進緩慢或停靠的車輛，一般用于拍攝違停車輛。
