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軌道交通1號線后天起全線貫通試運(yùn)行

2016-01-18　

        金報(bào)訊（通訊員張曉慶記者薛曹盛）“下一站，邱隘站?！睆?月20日開始，軌道交通列車經(jīng)過1號線一期東環(huán)南路站后，車站及列車廣播中將會播出這樣的提示音，你可千萬不要覺得意外。這是因?yàn)檐壍澜煌?號線開始全線貫通試運(yùn)行了。具體來說，從1月20日開始，1號線一期高橋西站至東環(huán)南路站區(qū)間正常載客試運(yùn)營，乘客在這20個(gè)車站均能正常上下車。而東環(huán)南路站至霞浦站區(qū)段的1號線二期雖然開始與一期貫通空載試運(yùn)行，但期間乘客不能上下車。

        “每條軌道交通線路在正式開通前需經(jīng)過系統(tǒng)調(diào)試、空載試運(yùn)行和試運(yùn)營專家評審這些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，最后再正式載客試運(yùn)營?！睂幉ㄜ壍澜煌ㄏ嚓P(guān)工作人員介紹說，空載試運(yùn)行是指地鐵列車在不載客狀態(tài)下，按測試運(yùn)行圖在軌道上運(yùn)行，其主要目的是檢驗(yàn)設(shè)備穩(wěn)定性以及運(yùn)營組織能力。1號線二期（東環(huán)南路站至霞浦站）空載試運(yùn)行自2015年12月10日就開始了。一般來說，空載試運(yùn)行不得少于3個(gè)月。

        需要特別提醒市民的是，1號線全線貫通試運(yùn)行期間，由于需對車站及列車廣播、乘客信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行穩(wěn)定性測試，乘客在車站及列車廣播中聽到的、在乘客信息顯示系統(tǒng)中看到的終點(diǎn)站為1號線二期霞浦站（或其他車站），但實(shí)際運(yùn)營終點(diǎn)站仍是東環(huán)南路站。請乘客最后務(wù)必在東環(huán)南路站下車，請需要到北侖的乘客換乘其他交通工具。

        

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