超110億元投資建成全國(guó)一流國(guó)際鐵路港
2016-01-17
去年7月，來自26國(guó)的28位外交官集體造訪“蓉歐快鐵”資料圖
全城回響
中國(guó)重汽集團(tuán)副總工程師、重汽王牌總經(jīng)理：
成都提出要打造‘大創(chuàng)造’‘大智造’‘大車都’三大板塊，對(duì)我們來說，是一種信號(hào)：汽車業(yè)未來將有更多機(jī)遇。
中國(guó)電建成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院水環(huán)境及市政工程分院院長(zhǎng)：
成都建設(shè)海綿城市，將緩減城市內(nèi)澇的壓力，緩解水資源緊張，形成自循環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)，還原成都?xì)赓|(zhì)。
青白江區(qū)
今年1月，國(guó)際鐵路港在國(guó)內(nèi)率先推出口岸一體化服務(wù)機(jī)制，國(guó)際鐵路港運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)攬貨、運(yùn)輸、通關(guān)等一體化服務(wù)，目前已啟動(dòng)。
市規(guī)劃局
2020年內(nèi)，中心城區(qū)建立45個(gè)綜合公園，2025年建成國(guó)際區(qū)域貿(mào)易中心、購(gòu)物天堂。
市外事僑務(wù)辦
著力打造“絲路成都”走出去品牌活動(dòng)，爭(zhēng)取加入一批具有國(guó)際影響力的國(guó)際機(jī)構(gòu)。
新都區(qū)
先期搭建六個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體，構(gòu)建完善的“創(chuàng)業(yè)苗圃+孵化器+加速器”階梯型孵化體系。
“今年全年，成都國(guó)際鐵路港總投資將超過110億元，國(guó)際鐵路港各類產(chǎn)業(yè)投資達(dá)95億元。其中，重點(diǎn)建設(shè)國(guó)際國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)分撥、跨境電商、對(duì)外港口貿(mào)易等。同時(shí)，加強(qiáng)功能設(shè)施、道路基礎(chǔ)設(shè)施、線路遷改、信息化等建設(shè)?！比涨埃喟捉瓍^(qū)委書記劉筱柳透露，將用3年建成全國(guó)一流的國(guó)際鐵路港。
國(guó)際鐵路港貿(mào)易區(qū)規(guī)劃
已完成初步大綱“蓉歐+”戰(zhàn)略，被青白江區(qū)視為重大戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。按照“港口規(guī)劃全覆蓋”的要求，該區(qū)已邀請(qǐng)全球知名的德國(guó)羅蘭貝格公司和弗勞恩霍夫物流研究院對(duì)鐵路港建設(shè)及“蓉歐+”戰(zhàn)略進(jìn)行全方位規(guī)劃設(shè)計(jì)。羅蘭貝格公司目前已基本完成總體規(guī)劃戰(zhàn)略研究，成都市規(guī)劃院正開展總體規(guī)劃編制工作。弗勞恩霍夫物流研究院已正式啟動(dòng)國(guó)際鐵路港貿(mào)易區(qū)規(guī)劃，于去年12月22日提交了規(guī)劃初步思路和大綱，預(yù)計(jì)本月中旬左右完成初稿。
依托“蓉歐快鐵”的輻射，青白江區(qū)也將深入實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略，形成輻射全國(guó)、通達(dá)全球的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。國(guó)際方面，實(shí)現(xiàn)“蓉歐快鐵”服務(wù)范圍向東向南覆蓋日韓和東盟各國(guó)，向西延伸歐洲輻射范圍，逐步實(shí)現(xiàn)蓉歐快鐵和中亞列車加頻雙向穩(wěn)定運(yùn)行。目前已將歐洲線路延伸至德國(guó)紐倫堡，后續(xù)將同步加快推進(jìn)荷蘭蒂爾堡、比利時(shí)安特衛(wèi)普港等歐洲分撥中心建設(shè)。國(guó)內(nèi)方面，則全面開通至廈門、昆明、廣州、深圳、瀘州等東部沿海自貿(mào)區(qū)、重點(diǎn)港口城市及中西部中心城市的雙向鐵路貨運(yùn)班列，下一步將加開至綿陽(yáng)、攀枝花、達(dá)州、宜賓等二級(jí)節(jié)點(diǎn)城市的鐵路貨運(yùn)班列。
成都保稅物流中心
最快下半年投入運(yùn)行“今年1月，國(guó)際鐵路港在國(guó)內(nèi)率先推出口岸一體化服務(wù)機(jī)制，國(guó)際鐵路港運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)攬貨、運(yùn)輸、通關(guān)等一體化服務(wù)，目前已啟動(dòng)?！眲Ⅲ懔f。
不久前，成都鐵路保稅物流中心（B型）正式獲批，其緊鄰成都鐵路口岸，批準(zhǔn)設(shè)立面積0.18平方公里。它作為四川乃至西部地區(qū)對(duì)外開放的窗口，可為西南進(jìn)出口企業(yè)最大限度地降低進(jìn)出口貨物運(yùn)輸和財(cái)務(wù)成本，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。據(jù)悉，成都保稅物流中心最快將于今年下半年投入運(yùn)行，重點(diǎn)開展保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、增值加工、商品展示、出口退稅等業(yè)務(wù)。
青白江區(qū)也正推進(jìn)跨境快件和國(guó)際郵件分揀中心等口岸平臺(tái)的申報(bào)與建設(shè)工作，積極申報(bào)水果、冰鮮等進(jìn)口口岸，力爭(zhēng)年內(nèi)獲批。使成都國(guó)際鐵路港成為跨境貿(mào)易、外向型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。
全力推進(jìn)口岸運(yùn)營(yíng)的方面，則逐步完善以成都國(guó)際鐵路港為核心的海鐵、公鐵等多式聯(lián)運(yùn)體系。圍繞成都集裝箱中心站、倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心、智能公路港、國(guó)際貿(mào)易展示區(qū)、總部基地等五大功能組團(tuán)，形成國(guó)際化鐵路樞紐。此外，還將建立成都國(guó)際鐵路港門戶網(wǎng)站和內(nèi)部信息管理平臺(tái)，逐步建設(shè)成都國(guó)際鐵路港與省市大通關(guān)信息平臺(tái)、園區(qū)內(nèi)保稅物流中心以及沿海主要港口之間的EDI電子交換平臺(tái)，推動(dòng)成都國(guó)際鐵路港服務(wù)水平向國(guó)際化接軌。
成都商報(bào)記者董馨（來源：成都商報(bào)”字樣。違反上述聲明者,）本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報(bào)
