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武漢軍團(tuán)叫響“中國(guó)橋”品牌

2016-01-17　

        原標(biāo)題：武漢軍團(tuán)叫響“中國(guó)橋”品牌

        湖北日?qǐng)?bào)訊（記者廖志慧、通訊員林先波、隋業(yè)輝）隨著武漢建橋軍團(tuán)參建的京滬高鐵獲得2015年國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，“中國(guó)橋”成為與“中國(guó)高鐵”一樣的響亮品牌。目前，世界建成跨度1000米以上的懸索橋29座；世界建成和在建跨度600米以上的斜拉橋21座。這些世界級(jí)橋梁中，“武漢造”橋梁占半壁江山。

        已建成跨度超1000米的懸索橋中，由中鐵大橋院、中鐵大橋局和中交二航局設(shè)計(jì)建造的就有西堠門(mén)大橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江四橋等8座；建成和在建跨度600米以上的斜拉橋，約17座被武漢軍團(tuán)包攬。

        世界建橋看中國(guó)，中國(guó)建橋看武漢。中國(guó)工程院院士秦順全表示，以中鐵大橋院、中鐵大橋局等為代表的設(shè)計(jì)、施工“國(guó)家隊(duì)”，其科技、建造實(shí)力堪稱國(guó)際一流；高鐵橋梁設(shè)計(jì)、建造世界領(lǐng)先，中鐵建大橋院設(shè)計(jì)完成了中國(guó)高鐵橋梁總長(zhǎng)度的60%以上。

        美國(guó)《時(shí)代》周刊曾評(píng)論：“中國(guó)企業(yè)必須有自己的發(fā)明和設(shè)計(jì)，并創(chuàng)立自己的品牌，中國(guó)不是要追隨全球領(lǐng)先者，而是必須培養(yǎng)自己的領(lǐng)先者?！比缃瘢@一預(yù)見(jiàn)，正在世界橋梁舞臺(tái)上成為現(xiàn)實(shí)。

        作為“橋梁設(shè)計(jì)主力軍”的中鐵大橋院，去年在海外拿下多座大型橋梁設(shè)計(jì)，包括首次在珊瑚礁上建造的馬爾代夫中馬友誼大橋。中交二公院中標(biāo)莫桑比克馬普托跨海大橋，全橋按中國(guó)規(guī)范設(shè)計(jì)。武漢建橋軍團(tuán)，擔(dān)當(dāng)“新中國(guó)制造”主力軍，在世界叫響“中國(guó)橋”品牌。相關(guān)報(bào)道>>>03版

        

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