“互聯(lián)網(wǎng)+交通”助力東湖隧道通車
2016-01-16
12月28日，歷時(shí)3年多建設(shè)的中國內(nèi)地最長城市湖底隧道——武漢東湖隧道正式通車。據(jù)悉，該隧道通車后，高德地圖不僅第一時(shí)間率先上線了道路數(shù)據(jù)，為過往車輛、行人提供了更為科學(xué)合理的路線規(guī)劃，而且按照與武漢交警的合作應(yīng)對事件流程，快速通過“語音播報(bào)、消息推送、黃條提示、端內(nèi)推廣位”等組合應(yīng)對方式，將東湖隧道開通信息和管制措施及時(shí)推廣給武漢市民，實(shí)現(xiàn)了一次“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的案例落地。
記者了解到，東湖隧道全長約10.6公里，橫貫東湖風(fēng)景名勝區(qū)，北起于二環(huán)線紅廟立交，南止于喻家湖北路，主線雙向6車道。除兩端采用高架橋和路面方式外，基本采取隧道建設(shè)方式。據(jù)中建三局東湖隧道指揮部副指揮長王召坤介紹，東湖隧道的通車打破東湖對武漢市武昌區(qū)路網(wǎng)的分割狀態(tài)，并極大拉近光谷與武昌、漢口中心城區(qū)的距離。建成通車之后，從光谷到漢口只需20分鐘，從光谷到梨園只需13分鐘。
所以，當(dāng)東湖隧道還在建設(shè)時(shí)，高德地圖即獲取到了相關(guān)情報(bào)，一直與武漢交警等當(dāng)?shù)睾献鞣矫芮新?lián)系，實(shí)時(shí)獲取建設(shè)進(jìn)程，并于道路開通前2天完成實(shí)地采集工作，同步進(jìn)行內(nèi)業(yè)制作，包括道路、形狀、名稱等工作，在確定這些高速路段建成通車后，率先完成道路數(shù)據(jù)上線。而上線后后，武漢市區(qū)用戶只要通過高德地圖查詢路線，都可以看到東湖隧道的路線規(guī)劃。
值得注意的是，東湖隧道通車后，為了確保通車安全，武漢交警采取了相關(guān)管制措施，而為了及時(shí)的通知到武漢當(dāng)?shù)厥忻?，以免造成不便的困擾，高德地圖從接收到武漢交警有關(guān)東湖隧道開通的信息后，即按照與武漢交警的合作應(yīng)對事件流程，快速且有條不紊地通過“語音播報(bào)、消息推送、黃條提示、端內(nèi)推廣位”等組合應(yīng)對方式，將東湖隧道開通信息和管制措施及時(shí)推廣給武漢市民。
據(jù)了解，高德地圖一直與武漢交警保持著密切合作關(guān)系。去年7月，武漢交警即與高德地圖達(dá)成合作，入駐高德地圖的“交警平臺”，通過高德地圖向武漢地區(qū)的用戶提供了實(shí)時(shí)權(quán)威的官方交通信息。同年12月，雙方合作進(jìn)一步深入，高德地圖首家上線交通事故122一鍵報(bào)警功能。武漢地區(qū)市民使用最新版高德地圖時(shí),如果路遇交通事故，即可通過高德地圖現(xiàn)場采集事故信息，并向交警部門進(jìn)行事故報(bào)警。高德地圖將會實(shí)時(shí)同步事故處理進(jìn)展，同時(shí)通過播報(bào)和顯示等手段周知受事故影響的用戶。此功能不僅讓交警部門有效降低出警成本，同時(shí)也幫助用戶規(guī)避事故擁堵，全面節(jié)省出行時(shí)間。
目前，除了武漢交警，深圳、南京等二十多個(gè)地方的交通部門已經(jīng)入駐高德交警平臺，利用高德地圖這一能夠直達(dá)4億用戶的手機(jī)端應(yīng)用即時(shí)發(fā)布各地交警提供的權(quán)威道路信息。而此次高德與武漢交警進(jìn)一步加深的合作，也將進(jìn)一步促進(jìn)政府部門政務(wù)電子化，讓政務(wù)處理更加便捷、移動(dòng)化、互聯(lián)網(wǎng)化，提升交通道路信息傳達(dá)效率，也為市民出行提供了更加權(quán)威可靠的交通信息參考。今后，還將會有更多城市的交警及相關(guān)部門入駐高德地圖“交警平臺”，通過高德地圖分享權(quán)威及時(shí)的官方交通信息，惠及更多城市的用戶。
責(zé)任編輯：張國芹
