中鐵十五局二公司杭黃項(xiàng)目峰高嶺隧道3#斜井四月施工掘進(jìn)突破600米
2016-01-16
（中華鐵道網(wǎng)通訊員王立棟)1月14日，中鐵十五局集團(tuán)二公司杭黃鐵路項(xiàng)目峰高嶺隧道3#斜井正洞施工四個(gè)月，開(kāi)挖掘進(jìn)突破600米，達(dá)605米。
峰高嶺隧道出口位于安徽省績(jī)溪縣平銀境內(nèi)，隧道地勢(shì)起伏較大，溝谷縱橫、植被發(fā)育、灌木雜草叢生。該隧道起訖里程為DK218+325～DK227+412，隧道全長(zhǎng)9087m，該隧道為雙線無(wú)砟隧道，設(shè)計(jì)行車速度為250km/h，左右線線間距4.6米，隧道內(nèi)設(shè)雙向救援通道，隧道出口采用帽檐斜切式結(jié)構(gòu)洞門(mén)隧道除明洞段采用整體式襯砌外，其余均采用復(fù)合式襯砌。其中二公司施工段為出口處2359米，圍巖級(jí)別分別有Ⅱ625m,Ⅲ1044m、Ⅳ335m、Ⅴ355m。Ⅱ圍巖采用全斷面法施工，Ⅲ圍巖采用臺(tái)階法施工，Ⅳ圍巖采用三臺(tái)階法施工,Ⅴ圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法；采用長(zhǎng)管棚超前支護(hù)或超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)。
峰高嶺隧道3#斜井位于安徽省歙縣，斜井平長(zhǎng)271m，單口掘進(jìn)，轉(zhuǎn)折處采用R=100m的圓曲線順接。綜合坡度10.7%，斜井采用無(wú)軌運(yùn)輸雙車道襯砌斷面。進(jìn)入正洞大里程方向共500米；小里程方向共1170米。大里程方向、小里程方向共計(jì)1670米。其中Ⅱ級(jí)圍巖780米，Ⅲ圍巖300米，Ⅳ級(jí)圍巖220，Ⅴ級(jí)圍巖370米。
峰高嶺隧道是杭黃項(xiàng)目重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是“要害工程”，為了確保施工進(jìn)度，保證施工安全質(zhì)量，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，文明施工，采用時(shí)時(shí)監(jiān)控的現(xiàn)代化管理，使用新設(shè)備、新工藝、新工法，從過(guò)程上嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真貫徹落實(shí)隧道施工安全《9條規(guī)定、6項(xiàng)措施》的15條施令，以“鐵規(guī)定、剛執(zhí)行、全覆蓋、真落實(shí)、見(jiàn)實(shí)效”的要求促進(jìn)落實(shí)。同時(shí)，項(xiàng)目根據(jù)施工實(shí)際情況，合理調(diào)整施工步驟，加快施工快速有效推進(jìn)，利用“創(chuàng)崗建區(qū)”、“勞動(dòng)競(jìng)賽”、專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)等系列活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)參建人員的工作熱情，發(fā)揮他們的主動(dòng)性和積極性，為峰高嶺隧道施工貢獻(xiàn)自己的力量
據(jù)悉，峰高嶺隧道3#斜井小里程方向開(kāi)挖支護(hù)444米，大里程方向開(kāi)挖支護(hù)161米，出口開(kāi)挖支護(hù)632.8米；峰高嶺隧道累計(jì)完成開(kāi)挖支護(hù)1237.8米，仰拱累計(jì)完成917.6米，二襯累計(jì)完成622.4米。
