廣西史上“最長列車”搭起新桂少數(shù)民族“愛的橋梁”
2016-01-16
1月13日上午，經(jīng)過將近64小時(shí)的長途旅行，烏魯木齊南到南寧的T281次特快列車抵達(dá)南寧。當(dāng)晚，南寧到烏魯木齊的列車也首次開行。這是新疆、廣西兩個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)間首次開行直達(dá)特快旅客列車，結(jié)束了兩地沒有直通旅客列車的歷史。這也是廣西運(yùn)行里程和時(shí)間最長的列車（新聞網(wǎng)1月14日）
這是新疆、廣西兩個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)之間首次開行直達(dá)特快旅客列車，結(jié)束了兩地沒有直通旅客列車的歷史，搭建起兩地相互了解、溝通、傳遞各位民族文化“愛的橋梁”。
此前，廣西旅客乘火車到新疆需要在西安或鄭州、成都、重慶等地轉(zhuǎn)車。1月10日開始，在烏魯木齊南至南寧間隔日開行T284/281次特快旅客列車；1月13日開始，南寧至烏魯木齊南隔日開行T282/283次特快旅客列車，新疆、廣西兩地間乘火車可一乘直達(dá)。從南寧出發(fā)，這對(duì)旅客列車途經(jīng)廣西、湖南、湖北、河南、陜西、甘肅、新疆7省區(qū)，沿途主要停靠柳州、張家界、荊門、襄陽、西安、蘭州等35個(gè)車站，全程運(yùn)行4608公里。
據(jù)筆者了解到，烏魯木齊南至南寧T284/281次在烏魯木齊南站開車時(shí)間為19：42分，于第四日11：52到達(dá)南寧，運(yùn)行時(shí)間64小時(shí)10分；南寧至烏魯木齊南T282/283次在南寧站開車時(shí)間為20：35分，于第四日8：22到達(dá)烏魯木齊南，運(yùn)行時(shí)間59小時(shí)47分。這對(duì)旅客列車是目前廣西開行的旅客列車中運(yùn)行線路里程、旅行時(shí)間最長的旅客列車。新疆的列車員都能歌善舞，為了消除旅客疲勞，他們編排了很多節(jié)目，每天都進(jìn)行表演，還帶動(dòng)了部分旅客參與，活躍長時(shí)間旅程途的氛圍。
這條“愛的橋梁”沿途經(jīng)過的地區(qū)旅游資源十分豐富，如桂林、張家界、西安、嘉峪關(guān)、哈密、吐魯番等都是國內(nèi)著名的旅游地區(qū)，串起了一條旅游黃金線，沿途窗外美景和車上歌舞可消疲勞，使得多個(gè)少數(shù)民族增進(jìn)友誼，交流傳遞民族文化。
（作者系中華鐵道網(wǎng)評(píng)論員龍思琴）
