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廣茂線西江特大橋恢復(fù)常速

2016-01-16　

        

        火車以常速安全通過西江大橋鐵路橋。

        去年被采砂船“撞傷”如今成功換新鋼梁并加固

        廣州日報肇慶訊（記者于敢勇通訊員錢榮森）近日，中鐵大橋局、肇慶工務(wù)段組織了130名突擊人員分成橋梁、線路、施工計劃、軌道車、材料機具、后勤組、協(xié)調(diào)、應(yīng)急、安全監(jiān)督等十多個功能小組從14日零時起，對廣茂線肇慶西江特大橋第4孔第5格的臨時鋼縱梁及其他受損桿件進行突擊更換并加固作業(yè)，由于天公不作美，“參戰(zhàn)”人員冒著寒風(fēng)冷雨連續(xù)奮戰(zhàn)32小時，經(jīng)過檢測，達到開通條件，于15日早上8：00解除封鎖開通，恢復(fù)常速（原來限速25公里），到記者發(fā)稿時，已有10列客、貨車以常速安全通過西江大橋鐵路橋。

        西江特大橋位于廣茂線肇慶站至高要站間，為公（路）鐵（路）兩用雙層橋，上層通公路，下層通鐵路。該橋鋼桁梁在去年10月15日被采砂船龍門架撞擊，造成第4孔第5個節(jié)間鋼桁梁桿件產(chǎn)生嚴(yán)重變形。

        下一步，廣鐵集團公司將安排檢測單位對大橋受損加固部位的受力結(jié)構(gòu)修復(fù)情況進行安全評估，公路橋部分根據(jù)檢測和評估結(jié)果，將會很快恢復(fù)通行。

        

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