“中阿號(hào)”首列國際貨運(yùn)班列通關(guān)始發(fā)
2016-01-16
1月15日15時(shí)許，首列“中阿號(hào)”國際貨運(yùn)班列緩緩駛出銀川鐵路南站。該專列由銀川始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸出境，直接抵達(dá)哈薩克斯坦曼格斯塔烏州曼格什拉克站?！爸邪⑻?hào)”貨運(yùn)班列的開通，填補(bǔ)了寧夏沒有直達(dá)境外鐵路貨運(yùn)通道的空白，對(duì)寧夏打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)將發(fā)揮積極促進(jìn)作用。
采訪中記者了解到，為保障“中阿號(hào)”國際貨運(yùn)班列順利通關(guān)，銀川海關(guān)在班列設(shè)計(jì)伊始，就積極組織關(guān)內(nèi)業(yè)務(wù)專家研究寧夏國際貨運(yùn)班列的特點(diǎn)，為國際貨運(yùn)班列量身定制通關(guān)方案。同時(shí)，安排專人為企業(yè)提供政策、業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，并設(shè)立專窗辦理國際貨運(yùn)班列通關(guān)業(yè)務(wù)，對(duì)班列貨物實(shí)行全天候預(yù)約通關(guān)。建立通關(guān)協(xié)作長效機(jī)制，主動(dòng)聯(lián)系協(xié)調(diào)口岸海關(guān)，保證班列在口岸順利通關(guān)。在此基礎(chǔ)上，密切與地方政府、檢驗(yàn)檢疫以及鐵路部門聯(lián)系配合，積極推進(jìn)關(guān)檢“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，構(gòu)建無縫對(duì)接的物流平臺(tái)，加快通關(guān)速度。
首列“中阿號(hào)”貨運(yùn)班列共裝載50個(gè)40英尺鐵路集裝箱，出口貨物為橡膠管道，總重量401噸，貨值為122萬美元。全程5935余公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行15天左右，較傳統(tǒng)海運(yùn)可節(jié)省時(shí)間20~30天，大幅度降低了通關(guān)物流成本。
