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我省進(jìn)一步完善城市公交成品油價格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用

2016-01-15　

        近日，省財政廳、經(jīng)濟(jì)和信息委員會、交通運(yùn)輸廳出臺《關(guān)于貫徹落實(shí)財建[2015]159號等文件完善城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》（以下簡稱《意見》），進(jìn)一步加快新能源汽車在公交領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整?！兑庖姟愤M(jìn)一步明確了完善城市公交成品油價格補(bǔ)助政策的基本原則和政策措施，通過逐年降低公交車成品油價格補(bǔ)助和增加新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助，逐步建立鼓勵新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長的新機(jī)制，不斷優(yōu)化公交車輛產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。調(diào)整后的公交車成品油價格補(bǔ)助資金由成品油價格補(bǔ)助（費(fèi)改稅補(bǔ)助和漲價補(bǔ)助）和新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助組成，費(fèi)改稅補(bǔ)助以2013年為基數(shù)予以保留，漲價補(bǔ)助與新能源公交車推廣完成情況掛鉤，成品油價格補(bǔ)助由地方統(tǒng)籌用于公交車補(bǔ)助。《意見》指出，2015年—2019年，費(fèi)改稅補(bǔ)助資金以2013年各市的費(fèi)改稅補(bǔ)助數(shù)額為基數(shù)，不做調(diào)整；漲價補(bǔ)助數(shù)額逐年遞減，并與新能源公交車推廣數(shù)量掛鉤。2015—2019年各市新增及更換公交車中新能源公交車比重應(yīng)分別達(dá)到40%、50%、60%、70%、80%，達(dá)到上述推廣比例要求的市，獲得全部漲價補(bǔ)助資金，否則，扣減當(dāng)年應(yīng)撥漲價補(bǔ)助數(shù)額的20%?！兑庖姟分赋?，2015—2019年，在完成年度新能源公交車推廣任務(wù)的基礎(chǔ)上，給予新購置節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助。

        

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