交通部部長：進一步拓展京津冀交通一體化廣度和深度
2016-01-14
中國證券網(wǎng)訊1月13日，京津冀交通一體化領導小組召開第四次會議。領導小組組長、交通運輸部部長楊傳堂主持會議并強調，要按照京津冀協(xié)同發(fā)展工作推進會議暨領導小組第6次會議部署，以新理念、新精神引領京津冀交通一體化發(fā)展，最大限度凝聚和調動各方智慧和力量，進一步拓展交通一體化的廣度和深度，不斷提升發(fā)展的質量和效益，持續(xù)推進交通一體化率先突破。領導小組副組長、天津市副市長孫文魁、河北省副省長姜德果，北京市政府副秘書長侯玉蘭和領導小組成員參加了會議。
楊傳堂指出，2015年是京津冀交通一體化率先突破工作實施的起步之年，領導小組深入貫徹習近平總書記關于推動京津冀協(xié)同發(fā)展的重要講話和指示精神，強化“一盤棋”思維，堅持“一張圖”規(guī)劃，形成“一股繩”合力，狠抓各項任務落實，頂層設計基本定型，重大項目建設加快推進，運輸一體化水平顯著提升，政策協(xié)調創(chuàng)新取得突破，圓滿完成了預期目標，京津冀交通一體化率先突破取得良好開局。
楊傳堂強調，“十三五”期，京津冀交通一體化進入了全面落實、深入推進的關鍵階段。必須把思想和行動統(tǒng)一到中央精神上來，按照全國交通運輸工作會議的部署，牢固樹立和貫徹落實五大發(fā)展理念，著力推進結構性改革，擴大有效供給，重點在五個方面認識、適應、引領新常態(tài)。一是培育創(chuàng)新發(fā)展的新動力(310328,基金吧)。推進制度創(chuàng)新、政策創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，實現(xiàn)三地機嘗港口等交通資源統(tǒng)籌配置和綜合利用，利用“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”提升交通一體化的管理效率和服務水平。二是形成協(xié)調發(fā)展的新格局。統(tǒng)籌協(xié)調三地交通發(fā)展定位，充分發(fā)揮綜合交通運輸?shù)恼w優(yōu)勢和組合效率，優(yōu)化交通供給結構，提升供給質量和效益。三是探索綠色發(fā)展的新模式。著力抓好結構性減排，提高公共交通在機動車出行中的分擔率，推廣應用“綠色低碳”理念下的交通規(guī)劃、設計新方法和新能源汽車等低碳環(huán)保設備。四是拓展開放發(fā)展的新空間。統(tǒng)籌利用好港口群、機場群，進一步提升國際門戶作用，發(fā)揮好京津冀在中蒙俄國際經濟合作走廊和新亞歐大陸橋中的樞紐作用。五是落實共享發(fā)展的新成果。以環(huán)京津貧困地區(qū)為重點，大力推進交通扶貧脫貧攻堅，實施農村公路提級、安保和危橋改造工程，推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，提高交通運輸基本公共服務均等化水平。
楊傳堂要求，領導小組各成員單位要切實做好2016年重點工作，履職盡責、逐級落實，相互支持、形成合力，在工作中突出規(guī)劃引領，抓好專項規(guī)劃和銜接，真正實現(xiàn)規(guī)劃同圖、建設同步、管理協(xié)同、服務一體；突出服務穩(wěn)增長，持續(xù)推進重大項目建設，著力消除短板和薄弱環(huán)節(jié)；突出改革創(chuàng)新，推動政策協(xié)調取得實效，形成一批重大改革舉措，以點帶面，力爭取得更大進展。
會議原則通過了《京津冀交通一體化2016年工作要點》。
