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“水上滬寧高速”南京段通航

2016-01-14　

        本報(bào)訊

        13日，蕪申線南京段航道整治工程交工驗(yàn)收，標(biāo)志著南京首條高等級(jí)內(nèi)河航道正式通航，航道寬度從30米擴(kuò)寬至70米，南京到上海水運(yùn)線路將比從長(zhǎng)江通行縮短85公里，時(shí)間縮短10個(gè)小時(shí)。

        蕪申線是規(guī)劃的長(zhǎng)三角地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)“二縱六橫”和江蘇省干線航道網(wǎng)“二縱四橫”中重要的省際干線航道，將原流經(jīng)安徽、江蘇、上海兩省一市拉長(zhǎng)的弧形航線恢復(fù)為直線，讓等外級(jí)航道脫胎換骨為三級(jí)航道，全線縮短航行里程85公里。其中，南京段全線經(jīng)沿高淳區(qū)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，按三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)最大通航船舶1000噸級(jí)。蕪申線通航后，南京段航道通過(guò)量將由以前每年幾百萬(wàn)噸提高至兩千多萬(wàn)噸，整條航線的運(yùn)量將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提升數(shù)十倍，為通航船舶每年凈增近億元的經(jīng)濟(jì)效益。長(zhǎng)江中上游“西煤東運(yùn)”的煤炭以及各類礦石原材料可以直接運(yùn)抵東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，為沿線地區(qū)企業(yè)提供便利的運(yùn)輸通道。（呂妍）

        

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