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聚焦新疆兩會(huì)：三條高速2016年改擴(kuò)建

2016-01-14　

        烏魯木齊地鐵三號(hào)線、四號(hào)線有望從輔線改按主線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

        新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展計(jì)劃報(bào)告顯示：2016年新疆將加快烏市軌道交通一號(hào)線、二號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)。自治區(qū)人大代表、自治區(qū)發(fā)展改革委主任張春林說(shuō)，自治區(qū)發(fā)展改革委正在研究烏魯木齊市軌道交通三號(hào)線、四號(hào)線的建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)今年報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委審批。目前，這兩條線路的規(guī)劃內(nèi)容全面進(jìn)入論證階段，將著重考察線路的合理性與可行性。

        值得注意的是，地鐵三號(hào)線、四號(hào)線原來(lái)只是作為輔助線路來(lái)設(shè)計(jì)，但根據(jù)城市發(fā)展需要，考慮客流需求，經(jīng)過(guò)論證后，這兩條線路將按主干線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

        據(jù)悉，烏市軌道交通三號(hào)線一期工程從倉(cāng)房溝至三工北站，總長(zhǎng)22.1公里，共設(shè)19座站點(diǎn)；烏市軌道交通四號(hào)線一期工程從金湖路至七道灣段，線路全長(zhǎng)19.7公里，共設(shè)16座站點(diǎn)。

        

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