鹽城船舶工業(yè)“十二五”實現(xiàn)GDP超15億元
2016-01-14
鹽城船舶工業(yè)“十二五”實現(xiàn)GDP超15億元
“‘十二五’期間，全市68家大中小規(guī)模船廠各具特色，船舶、海上設(shè)施及船用產(chǎn)品建造質(zhì)量顯著提高，軍品、大型工程船舶以及其他特種船舶訂單持續(xù)上升，全市船舶工業(yè)共解決就業(yè)超過5000人，實現(xiàn)GDP超15億。”1月11日，江蘇省鹽城市船舶檢驗局劉占群科長說，我局改革船檢機制、規(guī)范船檢行為、提高船檢質(zhì)量，共建造檢驗1799艘、軍工等船用產(chǎn)品4132臺套，有力地促進了全市船舶工業(yè)的發(fā)展。
針對“十二五”初期，全市轄區(qū)內(nèi)大多數(shù)造船企業(yè)規(guī)模小，生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備簡陋、技術(shù)人員嚴重缺乏、造船工藝落后，船舶建造質(zhì)量參差不齊的實際，五年來，該局以新建船舶為重點，以提高檢驗質(zhì)量為目標(biāo)，大力促進全市船舶工業(yè)的規(guī)范性跨越發(fā)展?，F(xiàn)有狀況極大改善，轄區(qū)內(nèi)所有船廠全部建有三個以上硬質(zhì)達標(biāo)船臺，全部船廠通過了我局焊接工藝認可，全部船廠投資新建桁吊或新購汽車吊等起重設(shè)備。全國第一艘內(nèi)河雙燃料LNG在該市轄區(qū)內(nèi)勤豐船廠建成下水，上海綠動及江蘇鴻運189艘LNG船舶已陸續(xù)開工；東臺東方船舶有限公司生產(chǎn)的生活污水處理裝置獲得CCS船級社、江蘇省船舶檢驗局型式認可，生活污水處理設(shè)備、船舶污油水分離處理設(shè)備行銷全國，部分產(chǎn)品成為軍方指定產(chǎn)品；全市現(xiàn)有68家船廠中，獲得漁船生產(chǎn)資格的超過15家，東臺永海船廠通過船級社工廠認可，獲準(zhǔn)生產(chǎn)?；反埃@在小型船廠中不多見。
同時，該局創(chuàng)新改革船檢機制，合理配置檢驗力量，探索出一整套船檢管理新模式。全市船檢實施統(tǒng)一組織、統(tǒng)一配置、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一收費的“四統(tǒng)一”管理模式。船舶檢驗證書交付、技術(shù)文件資料歸檔統(tǒng)一由市局負責(zé)實施，現(xiàn)場檢驗根據(jù)船舶類型、噸位、危險程度、技術(shù)含量等綜合因素由市局船檢科統(tǒng)一安排給適任的檢驗組、驗船師或者是縣處人員具體實施。這種模式既保證了船舶檢驗標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，人員的適任，資料的規(guī)范，又能解決驗船師數(shù)量相對不足、各縣之間忙閑不均等問題，同時又方便了船東，節(jié)約了成本，基本形成了一整套高效、規(guī)范、和諧、廉政的船檢管理模式。
此外，該局規(guī)范檢驗行為，有效運行船舶法定檢驗質(zhì)量管理體系。嚴格按照作業(yè)文件實施各項檢驗業(yè)務(wù)，對體系運行中發(fā)現(xiàn)的的不合格項目，認真分析原因，制定糾正或預(yù)防措施，落實責(zé)任人和完成時間，切實提高體系運行質(zhì)量，推動船檢質(zhì)量持續(xù)提高。在每年體系審核中，鹽城船檢的體系運行質(zhì)量，船檢工作質(zhì)量一直保持在全省前列，多次獲得上級主管機關(guān)的好評。在多次征集的服務(wù)對象調(diào)查表中，群眾滿意度超過95%以上。船檢創(chuàng)新服務(wù)特色造船業(yè)被市委、市政府確定為創(chuàng)新服務(wù)項目，未發(fā)生船檢質(zhì)量事故和群眾投訴案件，較好地貫徹了船檢質(zhì)量方針和完成了船檢質(zhì)量目標(biāo)，全力打造了“廉潔高效”船檢。
（趙樹海）
