首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
三明嚴格公交成品油及新能源公交車運營補助項目審核
2016-01-13
1月11日,三明市運管處創(chuàng)新審核機制,邀請具備資質的第三方審計機構對三明市區(qū)2家公交企業(yè)申報2015年度城市公交成品油價格補助、新能源公交車運營補助資金車輛資格和運行里程數(shù)據(jù)進行審計,為項目資金“保駕護航”。目前,資金專項審計工作正處于公示階段,擬在1月18日正式啟用。
此次資金專項審計對象包括三明市公共交通公司和三明市金沙公交客運有限公司。審計過程將始終堅持狠抓資金申報使用風險這個“牛鼻子”,嚴格遵循邊申報、邊審計、邊規(guī)范、邊提高的‘四邊’思路,開展同步跟蹤審計,并將覆蓋全過程,確保國家補助資金安全高效。此外,三明市交通運輸局紀檢監(jiān)察機構、財務審計科和市運管處等相關職能部門人員也將及時成立評審小組,對全過程予以跟蹤、關注。(省運管局、三明市運管處)
上一篇:
南平市積極部署2016年道路春運工作
下一篇:
長春公路處干線公路安保工程通過質量抽檢
延伸閱讀:
·
三明市普通公路467座橋梁完成“體檢”
·
海西市三明列東大橋改造工程進展順利
·
三明開展路域環(huán)境違章情況調查
·
福建省三明市重點工程列東大橋及兩側橋頭改造工程建設傳出捷報[圖]
·
【福建】三明市建寧縣交通運輸局圍繞“暢、安、舒、美、潔”打造示范路
·
三明交通執(zhí)法部門加強五一節(jié)前、汛期水上交通安全檢查工作
·
三明、龍巖受災干線公路基本搶通
·
三明、龍巖兩地受阻路段恢復通車
·
我廳與三明市政府舉行抗洪救災座談會
·
三明出臺公交惠民新規(guī)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號