濟(jì)南:免費(fèi)過(guò)黃河一座橋可不夠?qū)<医ㄗh多座橋同時(shí)免費(fèi)
2016-01-12 
        

        

        正在建設(shè)中的濟(jì)齊黃河大橋。

        齊魯晚報(bào)記者劉雅菲

        每周往返黃河兩岸一年下來(lái)過(guò)橋費(fèi)兩千多塊

        市民趙先生家住在濟(jì)南市區(qū),工作地點(diǎn)在濟(jì)陽(yáng),為此,他每周都得在濟(jì)南和濟(jì)陽(yáng)之間跑來(lái)跑去?!懊恐苤辽僖獊?lái)回過(guò)四次濟(jì)南黃河公路大橋,花費(fèi)40元,算下來(lái)一年得兩千多塊錢(qián)。

        目前,天橋區(qū)大橋鎮(zhèn)、桑梓店鎮(zhèn)及濟(jì)陽(yáng)縣、商河縣四地七座以下(包括七座)非營(yíng)運(yùn)小型客車(chē)免費(fèi)過(guò)濟(jì)南黃河公路大橋,看著這些免費(fèi)的車(chē)輛,趙先生覺(jué)得挺羨慕?!倍际菨?jì)南市的車(chē),我還每次都得掏這過(guò)橋費(fèi),想想還真挺心疼。黃河現(xiàn)在也算在城市內(nèi)了,這大橋一直都收費(fèi),讓黃河北怎么發(fā)展都有點(diǎn)遠(yuǎn)的感覺(jué)。“

        還有一些市民,每天都得穿過(guò)黃河。陳女士在黃河北的新材料產(chǎn)業(yè)園工作,在她的同事中,大多數(shù)都是這種情況?!蔽覀儐挝痪驮诮ò铧S河大橋邊上,我們基本都住在黃河南。為了招商的需要,我們管委會(huì)和建邦黃河大橋的管理方進(jìn)行協(xié)商,園區(qū)內(nèi)企業(yè)和職工過(guò)橋會(huì)有一定的優(yōu)惠,但還是不如免費(fèi)好呀?!?br />
        如果只一座免費(fèi)橋梁和交通壓力都不小

        據(jù)濟(jì)南市委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,魯A牌照的小汽車(chē)免費(fèi)過(guò)黃河最早在3月份就可實(shí)現(xiàn),但是目前只明確的是免費(fèi)通過(guò)濟(jì)南黃河公路大橋。

        雖然每天都要過(guò)黃河,但對(duì)于陳女士來(lái)說(shuō),濟(jì)南黃河大橋免費(fèi)對(duì)他們作用不大?!钡轿覀儐挝蛔呓ò铧S河大橋最方便,濟(jì)南黃河大橋免費(fèi)后可能有些人從東邊過(guò)來(lái),可以先過(guò)濟(jì)南黃河大橋到黃河北再沿黃河北往西。如果要從濟(jì)南黃河大橋以西的地方過(guò)橋,再繞到東邊走免費(fèi)橋就不合算了,還是得走收費(fèi)的建邦黃河大橋?!?br />
        對(duì)于濟(jì)南黃河大橋而言,免費(fèi)則意味著將面臨更大的壓力。濟(jì)南黃河大橋1982年建成,到現(xiàn)在已經(jīng)30多年了。據(jù)濟(jì)南黃河大橋管理方、山東高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著”橋齡“的增長(zhǎng),橋梁部件老化及功能退化等情況也逐漸增加,而且大橋的交通流量也與日俱增,大橋安全暢通保障的工作壓力特別巨大。

        趙先生以往每次從黃河大橋走,幾乎都要遇到堵車(chē)?!苯毁M(fèi)的地方排長(zhǎng)隊(duì),上了橋還得堵,這個(gè)橋雙向四車(chē)道,本來(lái)就比較窄,要是再免費(fèi)了,更多的車(chē)從這里走,那就更堵了?!安粌H是橋上,在黃河大橋免費(fèi)后,一些原本從其他大橋過(guò)黃河的市民,有可能會(huì)改走黃河大橋,將給周邊的交通帶來(lái)壓力。

        想爆料?請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》(http://minsheng.iqilu.com/)、撥打新聞熱線0531-81695000,或登錄齊魯網(wǎng)官方微博(@齊魯網(wǎng))提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052,誠(chéng)邀合作伙伴。

        

        

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)