廣佛軌道交通“一張網(wǎng)”
2016-01-12
十三五規(guī)劃綱要（征求意見稿）發(fā)布“十三五”時(shí)期地區(qū)生產(chǎn)總值年均增7.5%以上2020年基本形成：
廣佛軌道交通“一張網(wǎng)”
昨日，記者最新獲悉，《佛山市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要（征求意見稿）》（以下簡稱“征求意見稿”）已對外發(fā)布并征求市民意見。“十三五”時(shí)期（2016~2020年），是佛山率先全面建成高水平的小康社會、向率先基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化大步邁進(jìn)的重要時(shí)期，佛山將面向全社會征集意見建議。
根據(jù)征求意見稿，在“十三五”時(shí)期，佛山經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展將實(shí)現(xiàn)新跨越，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實(shí)現(xiàn)新突破，2018年率先全面建成小康社會，2020年全面建成高水平小康社會，同時(shí)形成更具競爭力和影響力的經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力。“十三五”時(shí)期，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長7.5%以上，2018年比2010年翻一番，2020年達(dá)1.15萬億元。
回顧過去的5年，佛山在廣佛同城的穩(wěn)步推進(jìn)下，取得了驕人成績，而這次征求意見稿也重點(diǎn)提及廣佛同城未來5年的發(fā)展。該征求意見稿透露，2020年，廣佛兩市軌道交通“一張網(wǎng)”框架基本形成，兩市將深入開展廣佛兩市城市軌道共9處對接點(diǎn)的規(guī)劃銜接工作。廣佛同城在“十三五”將得到更有力的強(qiáng)化。
統(tǒng)籌：鄧柱峰
文/廣州日報(bào)記者李傳智
廣佛同城之交通
廣州1號線擬延伸至南海三山新城
根據(jù)征求意見稿，十三五期間，佛山將以重大基礎(chǔ)設(shè)施對接和重點(diǎn)交界區(qū)域合作開發(fā)為主抓手，全面接受廣州國家中心城市的輻射和推動市場要素自由流動，促進(jìn)部分政務(wù)服務(wù)同城通辦、民生事業(yè)互惠共贏發(fā)展。
在交通方面，佛山將積極推進(jìn)廣佛兩市城市軌道網(wǎng)絡(luò)對接建設(shè)，地鐵廣佛線實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營，佛山軌道2號線對接廣州南站建成通車，佛山軌道3號線工程啟動建設(shè)，建設(shè)運(yùn)營廣州軌道7號線西延至順德北滘，深入佛山軌道5號線與廣州軌道5號線規(guī)劃對接，啟動佛山軌道4號線、6號線與廣州軌道交通線，以及廣州地鐵1號線延伸至三山新城的規(guī)劃銜接。
到2020年，廣佛兩市軌道交通“一張網(wǎng)”框架基本形成，且兩市將深入開展廣佛兩市城市軌道共9處對接點(diǎn)的規(guī)劃銜接工作。此外，佛山還將加快推進(jìn)廣佛兩市高快速路網(wǎng)建設(shè)，建設(shè)完成佛陳路東延線（海華大橋）、珠江大橋放射線接廣佛新干線、魁奇路接廣州南大干線等項(xiàng)目，研究建設(shè)大瀝北環(huán)東路對接廣州北部、容桂東出口對接廣州南部等項(xiàng)目工程。佛山還將持續(xù)優(yōu)化廣佛兩市公交線網(wǎng)、站場和公交換乘樞紐。
廣佛同城之合作
重點(diǎn)交界片區(qū)共建共榮聯(lián)手治水
征求意見稿透露，十三五期間，佛山將推動重點(diǎn)交界片區(qū)共建共榮。
結(jié)合金沙洲、廣州南站、五沙等重點(diǎn)交界片區(qū)的地區(qū)差異性，有針對性開展創(chuàng)新社會管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)作等同城化試點(diǎn)；加快推進(jìn)同城化示范區(qū)建設(shè)，重點(diǎn)推動南海區(qū)與荔灣區(qū)、順德區(qū)與番禺區(qū)、三水區(qū)與花都區(qū)廣佛同城化合作示范區(qū)建設(shè)，打造若干個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一開發(fā)的重點(diǎn)片區(qū)。
另外，兩市還將推動生態(tài)文明同創(chuàng)同護(hù)，即加強(qiáng)跨界區(qū)域的濕地生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)，共同構(gòu)筑“區(qū)域生態(tài)走廊”。同時(shí)，加強(qiáng)廣佛交界河涌綜合整治，完善健全“一河一策”整治制度。
近年來，廣佛兩市都受到霧霾天氣的影響。征求意見稿透露，十三五期間，佛山將與廣州加強(qiáng)大氣污染聯(lián)合防治，重點(diǎn)抓好機(jī)動車尾氣污染防治，促進(jìn)高排放車輛淘汰；持續(xù)開展火電發(fā)電廠“超清潔”排放整治工程。
此外，還將推動電信資費(fèi)同城化，實(shí)現(xiàn)廣佛兩市間逐步免除長途和漫游費(fèi)，以及加快金融同城和擴(kuò)大醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)院互認(rèn)。
廣佛同城之融合
開展研究廣佛同城重大基礎(chǔ)項(xiàng)目發(fā)展基金
征求意見稿提出，將創(chuàng)新同城化合作體制機(jī)制。根據(jù)構(gòu)想，佛山將完善廣佛同城化市長聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮市長聯(lián)席會議辦公室“指揮部”作用，健全日常溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制和重大事項(xiàng)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，有效解決同城化進(jìn)程中的各項(xiàng)疑難點(diǎn)問題。
此外，佛山還將在十三五期間，開展研究廣佛同城化重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目發(fā)展基金和權(quán)利義務(wù)分配機(jī)制，支持跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，爭取廣佛兩市交界區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批機(jī)制改革創(chuàng)新。
“構(gòu)建區(qū)域夢”
借力深圳創(chuàng)新金融建設(shè)粵桂黔經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)
除了提出強(qiáng)化廣佛同城，佛山在這次征求意見稿中還提出，將主動加強(qiáng)對接深圳，承接深圳科技創(chuàng)新和金融服務(wù)輻射，大力引進(jìn)深圳創(chuàng)業(yè)投資、股權(quán)基金、互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)到廣東金融高新區(qū)落戶，提高金融對科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的服務(wù)水平。
在泛珠三角合作方面，十三五期間，佛山將全力建設(shè)粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園），加快佛山西站及周邊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)粵港澳金融、物流、科技、專業(yè)服務(wù)等資源聚集發(fā)展，并向粵西及桂黔地區(qū)輻射。此外，還將以深茂鐵路及其支線建成通車為契機(jī)，強(qiáng)化與陽江、茂名、湛江等粵西合作，拓展粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）發(fā)展腹地，提升佛山面向粵西的經(jīng)濟(jì)輻射能力。
本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報(bào)
