“十二五”重慶交通實(shí)現(xiàn)從“瓶頸制約”向“初步適應(yīng)”的重大跨越
2016-01-12
在1月11日召開的全市交通工作會(huì)議上，市交委主任滕宏偉回顧“十二五”成就時(shí)指出，“十二五”時(shí)期，是重慶交通發(fā)展變化最大、碩果最多、群眾感受最深的五年。
五年來，全市交通行業(yè)廣大干部職工，務(wù)實(shí)進(jìn)娶開拓創(chuàng)新，全面完成“十二五”規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，交通供給能力、運(yùn)輸服務(wù)能力、行業(yè)管理能力全面增強(qiáng)，公眾滿意度持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”向“初步適應(yīng)”的重大跨越，建設(shè)西南地區(qū)綜合交通樞紐邁出堅(jiān)實(shí)步伐。全市鐵路、公路、水運(yùn)、民航等交通累計(jì)完成投資3350億元，是“十一五”的2倍，創(chuàng)歷史新高，為穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需作出了積極貢獻(xiàn)。
五年來，全市鐵路新增運(yùn)營里程557公里，總里程達(dá)到1930公里，形成“一樞紐八干線”網(wǎng)絡(luò)格局。民航客貨運(yùn)輸能力和綜合服務(wù)水平顯著增強(qiáng)，基地航空公司增至6家，新增通航點(diǎn)61個(gè)，航線總數(shù)達(dá)到275條。全市高速公路通車總里程達(dá)到2525公里，對外出口通道增至13個(gè)，路網(wǎng)密度繼續(xù)保持西部第一，“4小時(shí)重慶”全面實(shí)現(xiàn)，改造國省干道近6000公里，路容路貌和通行狀況得到根本改觀，新改建農(nóng)村公路4.8萬公里，全市行政村通暢率由“十一五”末的60%提高到87%。全市2606個(gè)未通公路的撤并村全部通公路。全市航道總里程達(dá)到4451公里，“一干兩支”、通江達(dá)海的航道體系基本建成。重慶港連續(xù)五年躋身長江沿線億噸大港之列，長江上游航運(yùn)中心初具雛形。
