首頁 > 路橋資訊 > 正文
今年重慶沿江高速全線建成開縣至城口高速開工
2016-01-11 
        15時45分訊今(11)日,記者從2016年全市交通工作會上了解到,今年我市將建成5條高速路,新開工4條高速路。

        重慶再增兩條省際通道

        重慶市交委主任滕宏偉說,今年我市將加快高速路在建項目建設(shè),推進秀山至松桃、南川至道真、萬州至利川、九龍坡至永川等14個在建項目、803公里高速公路建設(shè)。

        同時,今年我市將建成豐都至忠縣、忠縣至萬州、江津至綦江、酉陽至沿河、梁平至忠縣5條高速、261公里,新增省際出口通道2個、通道總數(shù)達到15個,全市高速路通車總里程增加到2786公里。

        此外,今年我市將新開工渝黔擴能、渝長擴能、南充至大足至瀘州、開縣至城口等4個高速路項目、425公里。

        分分鐘教你看懂這些項目

        》》》建成5條高速

        豐都至忠縣高速

        豐忠高速全長約32.8公里,起于豐都高家鎮(zhèn)附近,設(shè)朱家溝樞紐互通與涪陵至石柱高速公路連接,途經(jīng)豐都縣龍孔鄉(xiāng),忠縣洋渡鎮(zhèn)、烏楊鎮(zhèn)、磨子鄉(xiāng)、終點在磨子鄉(xiāng)附近,設(shè)羅家灣樞紐互通與墊利高速忠縣至石柱段連接,并與同樣在建中的忠萬高速相接。

        意義:豐忠高速建成后,兩地車程將從現(xiàn)在的1.5小時縮短至30分鐘。

        忠縣至萬州高速

        忠萬高速全長約78公里,設(shè)計速度80公里/小時。全線起點為忠縣磨子鄉(xiāng)附近,途經(jīng)忠縣、石柱、萬州境內(nèi),終點在萬州區(qū)長嶺鎮(zhèn),與萬利高速相接。

        意義:忠萬高速通車后,從忠縣驅(qū)車到萬州1小時內(nèi)即可達到,較現(xiàn)有車程縮短1.5小時。

        據(jù)了解,豐都到忠縣高速、忠縣至萬州高速建成通車后,標志著沿江高速全線建成,這也將是我市主城到萬州的第二條通道,全程約2.5小時。

        江津至綦江高速

        三環(huán)高速江津至綦江段起于成渝環(huán)線高速江津至合江段先鋒互通附近,經(jīng)江津先鋒鎮(zhèn)、金泉鎮(zhèn)、青泊鎮(zhèn)、賈嗣鎮(zhèn)、廣興鎮(zhèn)、夏壩鎮(zhèn)、綦江升平鎮(zhèn)、北渡鎮(zhèn),止于綦江城南側(cè),與渝黔高速相連。路線全長約48公里,設(shè)計車速80公里/小時。

        意義:江綦高速建成通車后,兩地車程將由現(xiàn)在的1小時左右縮短至40分鐘。此外,江津至綦江沿線旅游景點眾多,有四面山、塘河古鎮(zhèn)、中山古鎮(zhèn)、綦江古劍山等。待三環(huán)高速江津至綦江段通車后,將縮短沿線各旅游景點間的時空距離,大大提高旅游的連續(xù)性,市民自駕前往沿線景點旅游將更方便。

        酉陽至沿河高速重慶段

        酉沿高速重慶段起于酉陽城南小米坑落水洞附近,設(shè)酉陽互通連接渝湘高速,途經(jīng)酉陽銅鼓、銅西、小崗、小河,在河腳附近接貴州沿河至榕江高速公路。全線長30.74公里,設(shè)計時速80公里,為雙向四車道。

        意義:酉沿高速重慶段建成通車后,酉陽到貴州沿河的車程將由現(xiàn)在的兩個多小時縮短至30分鐘。待酉沿高速全線通車后,從酉陽出發(fā),經(jīng)酉沿高速到德江,再走思遵(思南到遵義),經(jīng)遵義到貴陽,全程只需3個半小時。

        酉沿高速建成后,重慶也將再增一條到貴州的通道,將帶動酉陽和貴州沿河兩地的旅游發(fā)展。

        梁平至忠縣高速

        梁忠高速起于梁平碧山,與四川南(充)大(竹)梁(平)高速公路相接,終點位于忠縣拔山鎮(zhèn),與G50滬渝高速墊江至忠縣段相接,線路全長約72公里,設(shè)計速度80公里/小時。

        意義:梁忠高速建成通車后,兩地車程將由現(xiàn)在的1.5小時縮短至30分鐘左右。此外,梁忠高速將與南大梁高速(南充—大竹—梁平)相接,這意味著,今后重慶到四川將再增一條便捷通道。

        》》》4條高速開工

        渝黔擴能

        渝黔高速擴能,全長約100公里,按照設(shè)計速度100公里/小時、雙向六車道高速公路標準建設(shè),項目起于繞城高速東南段,經(jīng)巴南、綦江、萬盛與貴州的貴陽、遵義相接。

        意義:項目建設(shè)有利于緩解渝黔江高速交通壓力,發(fā)揮重慶對黔北地區(qū)的輻射帶動作用,加強重慶南部地區(qū)的融合發(fā)展。

        渝長擴能

        項目起于江北區(qū)復(fù)盛鎮(zhèn)境內(nèi),止于長壽區(qū)天橋村,項目擬采用新建并行通道方式,把現(xiàn)有的雙向四車道擴建成雙向六車道,全長約52.6公里,設(shè)計車速100公里/小時。

        意義:項目建設(shè)有利于緩解渝長高速交通壓力。

        南充至大足至瀘州高速

        南充至大足至瀘州高速公路,是我市高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的七聯(lián)線,項目全長約140公里,按照設(shè)計速度100公里/小時、雙向四車道高速公路標準建設(shè),項目連接四川南充、重慶潼南、大足、榮昌、四川瀘州。

        意義:項目有利于更好地實施五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,完善重慶與四川高速公路網(wǎng)和成渝經(jīng)濟區(qū)區(qū)域公路網(wǎng),帶動城市發(fā)展新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,促進成渝城市群一體化發(fā)展。

        開縣至城口高速

        開城高速公路總里程約130公里,在開縣接萬開高速。

        意義:這條高速建成后,市民駕車從重慶主城出發(fā),到達萬州,經(jīng)萬開高速、開城高速,可全高速路達到城口,無需再借道四川萬源。此外,開城高速也是國家高速公路銀川至百色的一段,建成后將形成重慶至陜西的又一通道。

        作者:劉艷

        本文來源:華龍網(wǎng)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號