廣西桂林:去年高速公路完成投資超50億
2016-01-11 
        “灌鳳高速通車后,我們走高速開車去桂林,2個(gè)小時(shí)就到了,比以前從鳳凰上高速還快了半個(gè)小時(shí),路況也好多了。”元旦假期里的1月2日,第一次從灌陽(yáng)開車走高速來(lái)桂林看女兒的郭先生興奮地說(shuō)。2015年12月29日,隨著灌鳳高速正式通車運(yùn)營(yíng),結(jié)束了灌陽(yáng)縣不通高速的歷史,也為桂林2015年高速公路建設(shè)畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。

        “2015年,桂林按照自治區(qū)有關(guān)部署,各相關(guān)部門和縣區(qū)項(xiàng)目業(yè)主密切合作,一手抓新建項(xiàng)目各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,一手抓續(xù)建項(xiàng)目投資建設(shè),推進(jìn)各條高速公路建設(shè)快速有序推進(jìn)。”桂林市高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,桂林高速公路建設(shè)累計(jì)完成投資50.83億元,超過(guò)年度投資計(jì)劃10.5%。

        該負(fù)責(zé)人介紹,除灌鳳高速外,桂林2015年還重點(diǎn)推進(jìn)了資源-興安、桂林-三江、陽(yáng)朔-鹿寨等3條高速公路建設(shè)。其中,資興高速累計(jì)完成投資8.18億元,占年度投資計(jì)劃的101%。自開工全線路基清表累計(jì)完成87.5%,路基土石方工程累計(jì)完成82%,橋梁工程累計(jì)完成78%,涵洞工程累計(jì)完成77%,隧道工程累計(jì)完成99%。同時(shí),資源段紅線內(nèi)征地已完成99.4%;興安段紅線內(nèi)征地則全部完成。力爭(zhēng)2016年年底實(shí)現(xiàn)通車,屆時(shí)資源往來(lái)市區(qū)的車程,將縮短一半以上。

        有望在2016年年底通車的還有桂三高速。2015年,桂三高速桂林段計(jì)劃投資20億元,目前完成投資28.95億元,占年度投資計(jì)劃的144.8%。自開工全線清表已累計(jì)完成100%,清淤換填、路基土石方、路基防護(hù)與加固、橋梁樁基、涵洞通道等累計(jì)完成均超過(guò)90%。此外,陽(yáng)鹿高速也在盡力推進(jìn)相關(guān)問(wèn)題的解決。

        “灌鳳高速的正式通車,也標(biāo)志著桂林除了資源、荔浦、龍勝、恭城外,11縣中已有7個(gè)實(shí)現(xiàn)了高速公路連通。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。根據(jù)自治區(qū)相關(guān)部署,到2020年,桂林要實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”的目標(biāo)。

        目前,灌陽(yáng)經(jīng)恭城至平樂(lè)、荔浦至玉林高速公路均已進(jìn)入了前期工作階段。其中,灌平高速工程可行性報(bào)告修編初稿已完成,并已向自治區(qū)發(fā)展改革委和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳提交工程可行性研究報(bào)告預(yù)評(píng)審。

        荔浦至玉林高速工程可行性報(bào)告已通過(guò)自治區(qū)有關(guān)部門的預(yù)評(píng)審。

        市高速辦相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),至2020年,桂林境內(nèi)高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?00公里,所有縣區(qū)將實(shí)現(xiàn)通高速公路的目標(biāo)。屆時(shí),以繞城高速為起點(diǎn),桂林前往各縣有望在1個(gè)多小時(shí)到達(dá)。

        
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